※ 引述《thelittleone (风真いろは大好き♡♥)》之铭言：
: 如口是页
: 在国道上开车
: 都开到限速+10
: 还是一直被车超过去
: 到底是台湾人不爱守交通规则
: 还是台湾国道限速太低了？
: 大家觉得呢？
台湾开国道说真的要看路段
而且速限都有变
但台湾的速限和路好不好开没有关系
但台湾人自己就常常玩自然速率，根本不鸟路边速限
例如说，国10 2K~5.1K这一段速限是80，但其实超直的且没有相机及测速牌
你就会看到根本没几个只开在80，一堆100在开的，反而开80都一直被超车
但是国10 仁武以东，倒是多数车辆都固定在100上下
除了岭口-燕巢系统的西向，好像不踩油门会死一样
国1南部路段速限110，且没啥起伏坡度，你会发现车速约105左右
但是北部路段，速限100，起伏多，但是国1毕竟车多测速多，下坡也顶多到105不太会超
但是上坡就有可能不到90，尤其三义北上的坡好像踩油门会死一样
现代的车五人满载，油门催下去，三义北上这个维持100很容易
马力不够只怕被龟车挡到不好加回去而已，要维持100很容易的
三义南下更有意思，因为前面是死亡下坡又有相机，所以其实大家都很守法速限100左右
但是已经下去了到了大安溪桥，很多驾驶不会马上提升速限
你会发现很多驾驶等到了台中大雅才会发现已经升到110了
我都是滑完溜滑梯就直接提速了(大约过景山溪桥就可以提速了，不用到大安溪桥)
国3更有趣了，因为国3很多长缓爬坡或长缓下坡
长缓坡就有点类似温水煮青蛙，超速了或是便龟车了只要不时时看表，很难马上察觉
所以国3-110的路段，长上坡常常掉到100以下，长下坡又很容易超过110
可以观察国3斜张桥到田寮这一段，很明显有这种情形