※ 引述《QmaxQ (米浆混豆浆)》之铭言：
: 最近经过新台五路发现原本已经很慢的速限50
: 居然改为40？！
: https://i.imgur.com/nB5RQDY.jpeg
: 封闭道路三线道，这段中间完全没有路口
: 限速40就算了，还常常有黑箱抢钱
: 我走这里好几年没看过有人开50的
: 更何况现在改40，请问新北交通局依据是什么
: 北宜速限跟这里一样，真的合理吗？
: 新北市根本靠测速敛财
: 我这几天都故意开40挡路超爽的
: 要塞大家一起塞
: 我是不会轻易让你们这群交通警察抢到钱的
: 嘿嘿
台湾这垃圾粪岛，安装那么多科技侦测违规的设备，也没见事故率有效下降，有人提说增
加罚单金额，知道为什么政府不增加吗？
假如今天闯红灯罚五万，那就基本不太可能有人敢闯了，那政府怎么赚钱？
假设闯红灯罚3000好了，一天100件就赚30万
如果闯红灯罚金提高到5万，结果一天只有2件，也才赚十万
这垃圾政府你以为他不想提高金额啊？很聪明啊，提高金额违规率绝对大幅下降，但赚得
钱会少很多啊….！
为什么台湾政府不惜高成本使用区间测速和一堆科技执法设备，因为一下就回本啦，这是
在做生意不是在抓违规呀，你越违规政府可是越开心的好吗？
台湾太多交通号志，路口设计，红绿灯秒数，都规划的很差，有些时候违规真的完全不是
故意的
反正台湾交通基本就是没救、完蛋了
我话说完
谁赞成？谁反对？