原新闻内容也太偏颇
福粉来说明一下
1.福特根本不会赶客人去休息室
因为福特的车主
很多都是好学生+改车狂
技师都知道很多车主有多刁钻
以我御用的原厂保养厂为例
那边一堆科技新手村的fiesta车主
烤漆刁到拿放大镜找气泡
手册的料号当成学科研读的
2.没钱别来挑战福特的车子
(感觉欧系车都通用,呵呵)
像我这种福特学院被当掉的
就很干
3+3延长保固买好买满,梭哈一把
结果学院什么课都不开
新闻这车主可猛了,延长保固居然不买
其实不买大延保,小延保也应该买起来
(小的就是指引擎机电类这种大项,电子元件不包括)
敢拼一把只保固3年实在省过头
明明可以6年保好保满
3.涡轮车引擎室非常高温是真的
尤其夏天要多聆听中冷器的运作
其实从2015年养福特到现在
对于涡轮引擎也有点腻
觉得TOYOTA hydrid运作比较低温
真的比较适合我开车的偏好
现在物色运作温度低的车子ing...
4.保养真的要去监工自己的车(辛苦1)
保养厂要挑过(辛苦2)
这可能是福特又再次面对的困境
但是养好福特很容易
我的Focus mk3.5 8x 快满22万公里了
引擎、变速箱没漏过油
自动停车系统、各个雷达、电系都好好的
运作都很正常
5.最近第一次遇到,后煞车灯坏掉1个(左边)
回原厂换煞车灯泡
一个65元,两边一起换掉130元
不收工资,超佛
所以也顺便问了
原厂说,方向灯泡、倒车灯泡、雾灯都是只收材料费
(就是灯泡都是这样)
不收工资
最近常常大雷雨
提供给各位福粉留意这个原厂的好意
我问过三间原厂了,答案都一样
请各位有空就检查一下自己的灯具
里程数高,就回原厂提前换
(煞车灯泡坏一边,被检举就是900元)
(我是好心的大哥摇下车窗提醒我,实在很感恩~)
接下来已经打算回原厂
把方向灯泡、倒车灯泡通通换一轮
反正顶多1000元(吧)
以上提供原厂资讯给大家~