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“交通地狱！”台湾交通事故恶名昭彰，甚至连国外媒体都大幅报导。台湾发生车祸意外的
次数相当惊人，根据交通部道安查询网统计，民国111年道路交通事故死伤人数破50万人，
死亡人数超过3,000人，难怪外国人常对台湾交通感到焦虑，而驾驶上路别以为意外不会发
生在自己身上，如何投保车险来保障可能的医疗赔偿、财物损失与家人保障，是开车上路前
最需要重视的事。
每天打开电视新闻几乎都有触目惊心的重大车祸发生，无论是国道连环撞或严重车祸，国泰
产险建议投保车险要有三层防护，包括第一层最基本必保的“强制险”、第二层的“第三人
责任险”、和第三层的“超额责任险”，才能进一步保护自己、也保心安。
车险的第一层保障是最基本、也是法定必保的“强制责任险”，目的在使交通事故之受害者
，能获得基本保障，若未投保而发生意外，将被开立新台币 9,000元~32,000元之加重罚锾
。强制险主要赔偿对方受伤，保障范围不包含财物损失，仅能赔付他人的人身与医疗赔偿。
更要注意的是，强制险并不赔付自撞意外。
由于强制险涵盖的范围较为基本，当车祸中对方体伤医疗费用超过强制险保额或求偿修车费
用，就需要第二层的保障，也就是“第三人责任险”。第三人包含驾驶车辆以外的所有人，
但不保含保险人、保险人家属、受雇人及驾驶被保险车辆的人，国泰产险提醒，根据死亡车
祸平均赔偿500万元来看，扣掉强制险200万元，还有300万元要赔，建议第三人责任险的体
伤基本要保300万元，才足够涵盖到事故风险。
第三层保障则是“超额责任险”，主要是保障驾驶人外的第三人体伤、财物赔偿和自己的乘
客责任。若车主常行经蛋黄区或豪宅区等高级车较多的地方，或行驶容易有连环车祸、多车
事故的高速公路，出事时可能面临到较高的赔偿金额，建议需加保超额责任险。
强制险的保障内容并无包含财物损失，若不小心撞到名车、发生多车事故面临高额赔偿时，
超额责任险可以提供更多的保障。超额责任险包含撞到房子、机车、商店、车与人都可理赔
，例如不小心撞到小牛跑车，可大大降低天价维修费负担。
由于台湾发生车祸且受伤比例高，每天开车上路无法预期可能发生的意外，千万别省小钱而
造成负债一生的窘境，在选择保险方案时可优先选择业界申诉率低的产险公司，以免出事时
求助无门，尤其现在线上投保可先试算保费金额，方便又有折扣，有了三层防护，才能安心
开车上路。
心得/说明：(30字以上)
看到这篇想问一下，
因为我本身是有保强制+第三方+超额，
这次身边亲戚出车祸，也是保了强制+第三方+超额，
车上除了亲戚本人之外还载了他另外两个朋友，
据我所知当时是行经没有号志的路口，
亲戚这边是汽车，直行，车速大概50左右，
另外一边外送的机车，一样是直行，车速不确定，
亲戚的说法是对方骑很快+边骑车边使用手机，
我自己觉得当下的情况应该是双方都觉得对方会让，
或是觉得可以完美错过，总之就是没人停下来，
然后就这样撞上去了……
目前肇责部分还在厘清当中，
不幸中的大幸是人虽然有受伤但是都没有生命危险，
但车的状况应该蛮惨的(汽车机车都是)
想问问这种情况来说，肇责一般会怎么判啊？
另外赔偿的部分都会赔到吗？还是说有可能遇到哪些状况？
虽然不是发生在我身上，但想说趁机了解一下，
我也是这次亲戚出事之后，才发现自己好像对这块没有想像中熟，
所以拿出来讨论一下
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