※ 引述 《eulbos (longing)》 之铭言：
: 　
: 常常听到车评口中说变速箱聪明或不够聪明
: 请问一下我还是不懂
: 是指爬坡的时候会自动降档拉转、下坡的时候会自动降档带一点档煞吗
: 应该近代每一台车都会吧 那为何还有聪明跟笨的分别?
: 还请大家解惑
: 谢谢
: 　
刚好发生在前阵子，记忆犹新来分享一下
我的乾式离合器focus mk3上个月某天突然亮这个我从来没看过的故障灯
https://i.imgur.com/6S4OMw1.jpg
方向盘重到完全打不动，只好叫拖车
原厂检修后，发现问题是方向机的保险丝烧掉了，由于是电子式方向盘吃重电的，所以当你
在转方向盘的时候通过的电流都很大，开了这么多里程，终于挂了。而我的方向机前年才换
过，所以是没问题的。
保险丝完工价才几百元而已，算是松了口气，不过它的位置不是在保险丝盒，而是在方向机
总成旁边，不会换的还是建议交给车厂。
换了保险丝，整台车的变速箱像是换了一台车一样，尤其是之前偶发性的一档升二档衔接不
顺（像半离合）的抖动感都没了，变得超顺超聪明。
以前升档完感觉电脑会犹豫这个档位升得对不对而有种半离合的感觉，现在则是每个档位咬
得死死，进退档没什么感觉。
刚好昨天开车去苗栗山区玩了一趟，台北加满油出发，回台北里程快300公里，油量指针才
刚好一半，油耗从来没那么好过。
后来跟车友讨论，推测变速箱跟方向盘的伺服机构都是吃重电，原本方向盘保险丝也许老化
影响整体电路讯号（？）
有点年纪的车子，保险丝接点可能氧化造成内阻变大，全车份的保险丝全部更换一定会很有
感。
稍微有点年纪的车子可以参考看看，尤其现在车用电控系统那么多，电子讯号有没有稳定其
实影响蛮大的。