变速箱聪不聪明这件事情，我想对于熟悉手排车的人会比较容易理解。手排车的档位选择
，就是驾驶者可以依照当下的驾驶需求去选择合适的档位，让转速维持在自己想要的区间
。
所以，聪明的变速箱，就是电脑在某一个行车路况的状况下，能不能给驾驶者一个适合当
下的档位，让驾驶者觉得车子是受控、符合自己期待的。
举例来说，开手排车想要车子加速，最直接的方法就是退档然后补油门，透过降低档位取
得扭力。自排车则是驾驶踩下油门时，电脑判断要退档，基本上是同一件事情，差别在于
人脑或电脑去控制而已。但有些车，在驾驶想要加速而深踩油门的时候，变速箱慢了很久
才退档，导致该有的扭力没有即时出来，这种时候就会被认为是不聪明的变速箱。
但是，有时候变速箱反应不那么即时，可能还考量了节能或者不同路况的问题，这也就是
为什么，要开发出所谓的驾驶模式选择、手自排让驾驶控制档位这类的功能。
所以总的来说，变速箱聪明与否，大概就是电脑控制的结果跟驾驶者意志是否接近。当然
我知道等等又有人要来说“开XXX没这问题”之类的。基本上我不否认啦，因为汽车之所
以需要变速箱，就是考虑到内燃机的出力特性，但也相对的，所谓驾驶乐趣、人机沟通就
是在这种时候产生的，要怎么透过驾驶著自己对机器的控制，去达到自己想要的需求。