※ 引述《Ccsteeker (飞天了)》之铭言：
我非常认同C大 但也因此更绝望
各位还是自求多福 这些改变是不可能的
原因就在 政府不可能进行这种超过四年或八年以上的长期政策
政府的态度是什么？
讲个小故事
有位长辈 算是台湾工程界大前辈 十大建设多少都有参与
尤其是交通方面
曾经在高铁工作 发现中南部 部分路段地层下陷 引发高铁安全疑虑
多次呈报政府部门 才终于引起重视 邀集中央官员们开会
会议中 长辈首先被质问 高铁方面都没有任何应应措施吗？
长辈说 他已经尽他所有努力 现行技术最多保证十年不出意外
结果大家的反应是
“十年？那今天可以散会啦！”
最后就不了了之 笑死
曾耳闻某位高官私下曾说
“你们这些建议、计画、政见，好有什么用？选举没上一切都是空谈。”
你要台湾政府进行超过一个任期以上的交通改善计画？
你要台湾政府提高考照难度，为难无数未来选民？
今天不管蓝、绿、白执政都一样
没有选票 任何交通改善政策都一样
国内不是没有专业的道路工程设计者或团队
苏花高vs苏花改+苏花安
哪一个安全？哪一个更能兼容汽机车通行？
那为什么最后花更久的时间、更多的预算去搞后者？
与其期待台湾交通状况在政策、政府层面改善
不如选择
1.移民
2.少出门
3.开大车
4.提高防卫驾驶观念，自立自强
当你越了解台湾公部门，尤其是交通部门的政务官是什么低能儿样子后
你就会对台湾交通不抱任何希望了