现开一台2011 IX35
但想换安全点的中古二手车
欧洲车不考虑、东洋奔驰怕修很贵
剩CX5一代在考虑
论钣件构造的话
IX35网络上、台湾官网找不到实际数据资料
只看过环抱车笼结构图和四门防撞B柱单根防滚钣件
但应该是韩国进口钣件
CX5是有很完整叙说用1800MPA前后内铁等
但网络上说那是靠热处理完成的
实际看车为什么觉得CX5开关门感觉比IX35还要 轻薄感
但网络上很多在讨论变形强度、塑形强度、降伏强度等
虽然是十几年前的车子
但是否不能用传统钣件厚重方式来判断
大家会怎么选呢?