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https://news.u-car.com.tw/news/article/74748
原文内容：
据悉因日本生产排程往后，Honda Civic e:HEV预计延后至7月初正式上市
https://i.imgur.com/ycr1gM7.jpg
近日全新 Honda CR-V 出现于环保署的资料中，其透露新车也即将在国内上市，据消息得
知，第 6 代 CR-V 会在 8 月中旬来登场；而除了 CR-V 未演先轰动外，甫于 2 月亮相
的 11 代 Civic e:HEV 也有新消息，台湾本田在新春媒体活动中预告首波 300 辆配额、
预计 5 月上市，目前在国内 Honda 官网上也有车辆的简介，但据了解，Civic e:HEV 将
延后至 7 月初来上市，原因主要是日本生产排程往后，其也影响到新车在台上市的时间
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日本当地 Civic 车系至今仍暂停接单，原物料供应短缺波及国内新车配备
日本 Honda 最早在 1 月宣布新世代 Civic Type R 停止接单，候车期将达 1 年以上，
其主因是受到原物料及芯片短缺因素所致，而原物料短缺问题也持续在日本产能上蔓延，
在 3 月时原厂也公布 Civic 车系暂停接单的消息，同样的交车期也达约 1 年左右，至
今两款车也未重新开启接单，并且日本当地多款 Honda 车型包括 Step Wgn、Fit、Vezel
( 即国内 HR-V ) 与 ZR-V 有着半年至 1 年不等的交车期。
原物料供应不及因素也间接影响到即将在台上市的 Civic e:HEV，首当其冲的为 BSI 盲
点侦测系统，在发表会简报及实车能见到盲点系统的出现，如今也取消该配备，后续的对
应方法还有待再确认；而在日本母厂生产排程递延下，新车在台上市的时程也确定将延期
，Civic 车系重返国内市场可说是一波三折。
国内所导入的 Honda Civic e:HEV 比照欧规车型，并在日本埼玉县寄居工厂所生产，搭
载 2.0 升直列 4 汽缸 Atkinson 循环 DOHC i-VTEC 缸内直喷引擎为本体，搭配双电动
马达及 PCU 电力控制单元，能产生综效输出 184 匹马力及 32.1 公斤米的表现，其具备
Bose 高传真环绕音响、10.2 吋数位仪表与 9 吋中控、无线 Apple CarPlay、全景天窗
等配置，并有星辰白、水泥灰、幻彩水晶蓝、水晶黑、幻彩水晶红色共 5 种车色选择。
心得/说明：(30字以上)
台本原订5月正式发表上市的Civic e:HEV，再度食言了
拔矩阵式头灯、再拔盲点，现在又食言，还想卖到150万，脸皮真的是很厚
Prius PHEV 都上市了，Civic 到现在半根毛都没，本田真的有够烂
可怜哪~本田