这个case说汽车该收路也是对,但现在很多路口是最右边是机车左转弯道,无法收路,就算说不违规或是不怕违规,也可能因为有等待转弯的机车而无法收路,例如图中这个路口
https://i.imgur.com/tzlrFtv.jpg
几乎每次要右转的时候,都会遇到用转弯道直行的机车硬挤,发生事故的话,以台湾法规,汽车依然要吃亏,因为很难举证他当下是否在转弯道,甚至因为转弯处已经是超出转弯道的停止线,无法证明,而你已经转弯一半,即便后记录器也可能拍不到他利用转弯道直行的画面,就算摆明是他违规,最后吃亏的还是汽车,这一切还都不是你开个10公里以下极慢速转弯就一定能避免的。
每天在路上遇到看到的,很多机车就是莫名的爱挤转弯车内侧的习性难改,不管左转右转都是,甚至提前几十公尺打灯收路了,不惜撞你照后镜或是骑上道路边线外,还是要挤你转弯内侧,明明另一侧很空,而且他还是从很远的后方来的,以机车的视野,应该很轻易能够看到前方路况,难道要收路收到道路边线外或是水沟盖上才算合格?这样是不是又有人跳出来说你四轮大爷爱违规?
2023年了,还要说都是因为交通部造成的,多少有点牵强,开车十几年,平均每年三万公里以上,在路上的时间应该不算太短,市区高架、禁行机车道、道路内侧外侧,都会看到很多白牌机车怡然自得的行驶,硬挤转弯车内侧这件事应该跟早期宣导机车靠右关联性极低了才对。
根源问题已经讨论到烂,主事者摆烂,讲再多都是屁,台湾已经习惯在处理交通事故的时候,用刑法凌驾交通法规,才导致各种违背驾驶直觉及常理的解读跟行驶方式。
※ 引述《charles0939 (charles0939)》之铭言:
: 原文连结:
: https://udn.com/news/amp/story/7320/7048314
: 原文内容:
: 影/桃园机车猛撞转向奔驰厢型车 骑士卡车底幸运捡一命
: 2023-03-22 11:55
: 联合报 记者曾增勋/桃园即时报导
: https://i.imgur.com/5dgwYkH.jpg
: https://i.imgur.com/IwDpD03.jpg
: https://i.imgur.com/hQZdvD5.jpg
: 桃园市54岁王姓男子驾驶奔驰营业用厢型车今天上午行经平镇区延平路二段一处巷口右转
: ,21岁邱姓男子骑乘机车煞车不及,邱男人车摔倒撞击遭厢型车压到卡在车底,消防员救
: 援脱困,邱男右锁骨骨折及身上多处擦挫伤,送医急救没有大碍,幸运捡回一命,警方正
: 调查车祸肇事原因厘清责任。
: 警方、桃园消防局表示,王姓男子驾驶一辆奔驰营业用厢型车行经台1线延平路二段400巷
: 口,他开车右转该巷子过程,后方邱姓男子骑乘机车快速行进,发现巷口厢型车煞车不及
: ,连人带车摔倒滑行,邱男瞬间遭该辆奔驰厢型车压到卡在车底。
: 消防员、救护车据报赶抵车祸现场,发现邱男卡在车底,消防员紧急利用救助器材协助邱
: 男脱困,意外造成邱男右锁骨骨折、下巴及身上多处擦挫伤,意识清醒,经送医急救没有
: 大碍。
: 警方表示,经检测王男、邱男2人酒测值0,双方均无酒驾情事,警方调阅车祸事故监录器
: ,进一步调查车祸肇事原因及厘清肇事责任。
: 心得/说明:
: 影片:
: https://video.udn.com/embed/news/1261509
: 根据监视路口影片判断
: 机车骑士超速、未注意车前状况
: 奔驰车驾驶任意右转
: 双方应该都是肇事主因
: 以后机车速度慢点
: 不然小命可能都会丢了!