这议题每过一阵子 版上就会热烈讨论一番
其实各有各的道理 老实说没有完全对或错
个人最喜欢的理想状态
习惯车道自动置中 定速GPS+9 表速约+11~12
左右都没车就在中线 自动置中小弯容错空间大点
外线车多又慢时 就在内线定速逐一超车
中线车较少且够快了 回中线 快乐巡航
但常常是
外线车多又慢 进内线超车 遇到并排慢车
只好先取消定速 等外线空间出来 切外 再切内
内线恢复定速 逐一超车
中线车较少且够快了 回中线 快乐巡航
在内线定速逐一超车时 偶而会遇到
后方有高速车辆追进
如果我在后照镜有看到
不管右侧有无空间 我先打右方向灯
右方有空间 或 右车愿意让
我就切中线 让后面快车先走
一般来说 后方快车都会等我
他也会看右方空间 他也知道能不能让
我让了 快车走了 再切回内线 逐一超车
中线车较少且够快了 回中线 快乐巡航
朋友搭过我的车 问我 你都快超速被拍了
干嘛要让比你快的 他一定违规了呀
我答 我又不是警察 我怎么判他有没违规
可以让他先走 省得待会他技术差剪线擦撞
不然一直闪灯 我也是会被他搞得不太爽
让他过一下 搞不好还帮我开路 不是挺好嘛
而且如果大家的观念 都像我一样会让一下
或许以后遇到比我慢的 他也会让我呀
这样不是很棒吗
我朋友笑我 你太天真了
我再回一次 我不是警察 我也不想当新警察
另外提一个感想
自动跟车+自动置中+适当车距 是好物
开车会轻松很多 喔不 是非常多
但轻松不是放松 视线和手千万别放开
我建议可以多看远一点 前面突然塞起来
人眼可以多看几台更前面的位置
系统只会盯前面 顶多两台车
自己减速会比系统发现时自动减速来得舒服
也可以避免急煞和追撞
有点保守慵懒地开法 提供版友参考