Re: [讨论] 内线龟车是谁造成的?

楼主: aass5566 (挑戰國考第5å¹´)   2022-11-23 11:05:46
※ 引述《Ginpunch》之铭言
: 如题
: 内侧车道是超车道
: 快慢分流对整体车流效率与安全性的好处
: 板上多数人应该很清楚
: 但同时在台湾高速公路上
: 每次超完车就乖乖回中线根本没什么好处
: 中线本身一堆比时速上限慢更多的车
: 右侧又不时有大客车和大卡车切线超车的威胁
: 实际上中线又慢又不安全
: 多数用路人觉得要龟不如龟内线
: 毕竟在其他道也很难稳稳开到刚好时速上限
: 十轮大学长感觉上比四轮的可怕多了
: 占车道的问题留给其他人烦恼就好
: 内侧车道是超车道也只是宣导性质
: 不要龟得太离谱根本没任何责任
: 而且当台湾多数用路人都习惯这样使用内线车道
: 政府又不以实质行动矫正驾驶习惯
: 现状不跟着这样使用内线就只有吃亏而已
: 我自己是觉得内线龟车的根源在于小龟车对大车的恐惧
: 多数龟龟宁可被同样吨位的飙仔逼车也不要被大车逼车
内线龟车真的很讨厌
高公局公文都说了
要开在内线
时速就是要到110km
你速度有到 要开内线自然没有人管你
但有的龟车时速只有100km上下
也不回中线… 真的很讨厌
速度有到110km再开内线 很难吗?
作者: alittleghost (littleghost)   2022-11-23 11:27:00
内线速限110,警察还不是测速100以下才会抓
作者: Anderson0819 (炸酱牛肉乌龙面)   2022-11-23 11:31:00
更何况还有但书不得阻塞交通

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