时间过得好快 我家二姨也满周岁了 来简单分享一下一年使用心得
附上人权
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一年四万多... 刚好保养了四次
258匹的动力 2.0的税金 油耗我是很满意
现在新车所有的电子设备多 真的保险不要省!!!
去年底跟别人车擦撞 车牌对郎造
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维修费用17万 今年乙式小涨2K 真的是不要铁齿...
比起上一台车四米三 四米七的长度在路边停车位的挑选上不像小车可以随便塞
不过也不像五系很多车位只能直接放弃
轴距变长在山路上的灵活度还是输给1系 不过转向及车头指向还是一如既往的熟悉
雷射头灯跟自动远光灯在山路上真的很舒服也不会担心影响对向用路人
没特别再降悬吊 其实很多地方还是能去走走的 底盘没有想像中低拉!
得恩亚纳
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巨人之手
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武岭跟我家阿鬼也放一张
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大约使用半年后 就去外场刷了隐藏 顺便装上M1 M2小红豆模组
可以在方向盘上面切换模式真的方便很多 不用低头去看中控台
当然我不会放过又有一个可以贴贴纸的地方?
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这次换了新手机后 原本磁吸也无法使用
挑了某特专用磁吸 也顺便把贴纸安排上!
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这一年来的使用量发现其实辅助驾驶真的可以让人大幅减轻驾驶疲劳程度
尤其5AU 自动跟车的细腻程度 在塞车的时候真的有够好用 遇到国到停车场也不怕
不过 他终究还是"辅助"驾驶 不是让你在车上睡觉或跷脚吃牛肉面用的!
最后附上 可爱的猫猫 跟没洗的车
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-美化市容 Touring有责-