代po
距上篇有段时间，大家可往前找一下这一系列翻修变速箱之前发过的部分
正文：
最近翻新完发现还是有认不得档位的错误码5088（档位选择器故障）
于是DIY根治了此问题
想跟板上分享一下
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=5542769
像mobile01这个人去外场翻新变速箱
翻新机械部分花了5.5万
档位选择器问题 又被宰6.5万换电脑
其实这个问题
只要两百多块 就能修好
先来介绍一下这个问题的症状
故障码5088 L1 L4 档位选择器
症状为变速箱热起来后，档位消失，打到D档，P挡等，萤幕的档位不会显示对应档位
档位显示“完全是空的”，无法行驶，必须等变速箱冷却后重新发动，才有机会重新认到
档位
外场看到这个 当然是 爽 宰
换整个电脑啦 钱拿出来
那实际上怎么解决呢？
拆下阀体上的电脑模组
圈起来的地方有个滑块，可以翻之前文章
这个滑块内含磁铁 代表不同档位的开关
对面的塑胶内含磁性感应器电路板辨认档位
就是这个电路板故障，导致无法辨认档位
http://i.imgur.com/XtUxjrX.jpg
反过来这个黑黑的封装里面有电路板，用迷你电钻挖开 挖爆
http://i.imgur.com/Tevwt76.jpg
http://i.imgur.com/4qW81Es.jpg
http://i.imgur.com/486FOSc.jpg
挖到定位销出现 注意别挖掉定位销
也不要挖过头钻出洞
旁边的小电路板是淘宝购入 台币300多元
就是替代原本里面的电路板
上面四个大大的就是感应档位的
http://i.imgur.com/EoRPm81.jpg
假组，放上去大概就是这样
http://i.imgur.com/TLZqUfe.jpg
因为焊点在对面，拿了六条细导线先焊上去
http://i.imgur.com/yQw2Cik.jpg
然后反过来装上去之后，与原本的六条电路焊接起来
http://i.imgur.com/8muGUF5.jpg
再来灌入绝缘胶，买了软性的，可以耐两百度，足够应付变速箱内温度，放置差不多一天
http://i.imgur.com/YpohAUR.jpg
接下来按照原程序组回阀体，装回阀体，连结导线，在装回油底壳前先开红火不要发动，
移动排档杆，确认可认到档位，再装回油底壳，按照规范程序灌回油
接下来发动待温度上升，档位都可认到，无错误码，最后的变速箱问题彻底解决！
花费只要300多元，不用像此篇初mobile01的老兄被惨坑钱！
参考资讯：
感谢此俄国老兄与淘宝
https://www.drive2.ru/l/555398783513396223/