跟大家分享一下后续
我买的是台中汎德原厂认证的精选二手车
2013的X3 xdrive20i
目前交车约两周
交车前业务说有三个月5000公里保固
保固五大系统：引擎本体、变速箱本体、悬吊系统、煞车机能、启动马达
全台湾的任何原厂都可以维修，费用他们会处理
最近慢速煞车时，车子有偶发的明显抖动，煞车板会跳动，于是到就近的原厂检查，
原厂技师的报告显示，
保固的引擎本体：引擎链条异音建议更换
保固的煞车系统：前碟盘变形吃沟严重
其他还有引擎脚老化、皮带裂痕严重、拉杆橡皮破裂等
刚刚台中业务来电
：你没亮引擎灯啊，为什么要换链条？
(断掉炸到气门顾路才会亮灯…..)
：你都还能开啊，又没有缩缸，缩缸我们一定处理
：你说碟盘吃沟，煞车系统有亮故障灯吗？
(只有来令片磨光才会亮灯…..)
：你这样我们收的每台车要花很多钱整理
(阿我不是因为信任原厂，多花了很多钱跟你们买吗)
：你开回来台中我们帮你检查(车程三小时….)
：其他厂的工单听听就好，我们帮你检查
交车前业务还跟我邀功说他们我换了前来令片，
怎么可能没发现碟盘变形吃沟？
原本说全台维修都可以，要用保固才说要回台中
原厂能不能信任啊？
请问各位版友，是我太鲁小
还是本来就是保固该处理啊？
是不是早该去找小施就好？
※ 引述《orz0857orz (Nose)》之铭言：
: 大家安安
: 小弟前两三周到BMW原厂中古车bps
: 牵了一台原厂保固三个月2013年的X3
: 我买车的A原厂距离150公里
: 就近的B原厂5公里
: 近期慢速踩煞车
: 煞车板有时候会跳动，车子也会跳
: 想说反正还在保固内就回就近的B原厂检查
: https://i.imgur.com/Zz7gsSH.jpg
: B原厂建议正时链条、引擎脚需更换
: 我以为如果在B原厂维修
: 保固维修金额AB两原厂内部会自行协调
: 结果A厂业务说B原厂乱开项目都是预防性更换
: 要我开回150公里远的A原厂
: 这样是指不一样的原厂会有不一样的SOP？
: 我以为台湾bmw原厂的检查项目都一样
: 检查SOP应该也要一样
: 安全性的考量下
: 引擎内部不是不应该有任何更换项目吗？
: A原厂业务又说没亮引擎灯所以不在保固范围内？
: 感觉A原厂业务在质疑B原厂技师的检修能力
: 怎么会有原厂咬原厂的问题?
: 想询问一下小弟怎么处理会比较妥当
: 像是只能吞了？