※ 引述 《HonamiSuzuki (...)》 之铭言：
: 车价偏高，车长超过五米，停车不易。
: 而其他的5+2车款，价位接近的第三排我试坐过后感觉都有点偏小，像
: sienta、kodiaq、outlander。
: Honda的odyssey 虽然长度适中，第三排坐位也跟URX差不多大，但车价将近URX两倍
: 想想就算URX再耗油，油价也省不回来。
: 再者我平常都是用机车上下班，只有周末假日才全家出游，一年里程大概1万5左右，
: 因此油耗就不在第一考量。
: 而根据我的实测，URX在我环岛一周的平均油耗大概在10公里/公升。
: 市区大概只有8~9公里/公升上下，高速公路可能有13~14公里/公升。当然并不省油，
: 但也没有网友说的那么夸张....
新世代的我是不知道啦
公司车U7天天开高速市区3：7一公升就真的快不到8km/L
超级耗油好吗
有时候加满油正常开一天市区一百多公里就少了半桶油（换算下来一公升只能跑五公里）
而且你上面都说了10km/L还不叫耗油吗XDDD
: 再者URX的保养费蛮便宜的，因为可以自己携带符合规格的机油去保养，而不影响保固
: 我5000公里的保养费只有585元，因为便宜到惊人，我就没有删单了，
: 印象中就是工资、机油芯、油精、水箱精而已，如果油精、水箱精删掉，大概400元有找
:
保养便宜？
但是你开一开就会一堆小毛病阿
冷气继电器可以坏三次（所以一两年就会发生一次冷气完全不冷的状况）
雨刷马达故障、组装怪声啦
还有车门把手掉下来啦
底盘怪声然后一堆有的没的要换
还有很多小零件出问题要换的
很多时候去保养就莫名喷掉几千一万
然后很多东西外厂还没办法换（现在好像有些外厂可以处理了）
: 会想回应这篇，是感觉很多网友常说纳智捷的车就是垃圾车,耗油像喝水之类，
: 但实际上有几个人真的有开过呢?
:
公司车开了18万公里
应该有资格回吧？
我跟老板的结论：
干这台真的有够垃圾的
下次再碰纳智捷我就是垃圾
因为垃圾车装垃圾刚好