根据新闻资料
每天靠国道进内科的车流约20万
1. 全台统一 早上7-9点；晚上17-19点 上高速单程低消80（可折抵过路费）
2. 内湖双向收过路费单日200
第一点可以让全台过路费暴增3倍
第二点可以可以年收5-60E （考虑收费后车流减半）
第一点可以分段实施
第一阶段移除每车每日免费里程
第二阶段预告期，APP提供未来每月收费水准
第三阶段开始实施高速公路单程低消
然后可以依照实际情况增减
第二点可以拿增收的费用不管高架（直接跨内湖进南港）
或是地下化（基隆跨海）
毕竟费用都是千亿级别
而且达到使用者付费的核心原则
再加上一些特点条件减免
例如内湖户口过路费5-8折（按照设籍日期）
办公地点500公尺内的车位可以抵免部分过路费
再排富、排豪车
这样大部分的人都会同意吧？