[心得] 跟上车流就不容易被逼车

楼主: eulbos (反串魔人)   2022-08-07 10:26:14
米纳桑抠妮基挖
我阿肥啦
就是啊
阿肥有个心得
跟上车流就不容易被逼车
这听起来很像废话
但其实里面蛮多细节的
首先是前面有车的情况
我们会判断前面是不是龟仔或飙仔
如果都不是,那跟着开就对了 没有悬念
再来是前面没车的情况
(不考虑内线仔,那是别的议题)
很多人没有概念到底该开多快
以为表速有到速限就可以了
多线道的时候可能还没什么问题
但如果是无法超车的单线,很可能就会被喇叭+闪灯伺候了
理由很简单
后车会以为你是故意挡人财路不跟上车流
例如:
1.单线山路
2.雪隧那种无法变换车道的路段
3.高速公路外线,但后面是红旗油罐车
所以到底该开多快?
阿肥有去查自由车流的理论
https://imgur.com/SncwF7H
开在PR85的速度应该是又快又安全的理想值
只是这个PR85,资料并不好取得
根据图表,PR85略快于平均
所以我们改用容易取得的平均速度当参考,斟酌多加一点即可
[高速公路]
https://imgur.com/LodhOVm
像岭口-旗山车比较少没干扰,均速落在91~93
略高于速限90
所以如果是阿肥的话,高速公路大概会定在GPS+5那边
[单线山路]
https://imgur.com/rZAgGhr
16.6公里21分钟,均速落在47.5左右
那边只有重机群跟居民会经过吧,没想到还是在GPS+9的范围内
山路如果开不到这速度也没关系,懂得找机会让车就好
总结:
有车跟车
没车GPS速限+5~+9
山路开不快懂让就好
以上一点小心得分享~~
作者: ecnecsinimer (ecnecsinimer)   2022-08-07 10:41:00
这个车速确实还可以
作者: FlyBeaver007 (会飞的海狸)   2022-08-08 00:16:00
讲得其实没错,像国三苗栗有些车少的路段,大家都130甚至140在跑,跟上车流才是重点
作者: ambitious530 (撑伞人咖啡)   2022-08-08 03:38:00
1.跟上车流 2.不与隔壁车道车长期间并行3.不管你在内侧开多快 后面比你快就是要让很多高速用路人都做不到以上三点

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