我也来分享一下我的油电fit使用心得好了
不过我选择这台的理由很特殊
大家说本田的空间很大真的不是在开玩笑
我本人身高196或197(每次量都有偏差
http://i.imgur.com/Tz5npva.jpg
开过W124 PC CC KUGA TIIDA Sentra NX300 320i
每一台我调整完座椅跟方向盘后
我的脚就会卡到方向盘
这相当影响驾驶的舒适跟行车安全
目前只有开了本田跟Suzuki的车才不会卡脚
考量到省油跟空间
所以最后我选择了Fit油电
这台车优点很多
但版上大部分都说过了
基本上就是空间大,底盘设定不错
我就来说说我比较不满的地方
首先油耗的部分：
毕竟他是油电车
省油应该是他的强项
这是我昨天从台大走高速回汐止的油耗
http://i.imgur.com/7MYYSJg.jpg
半夜高速ACC开110跑出来的油耗
很不错对吧？
但这是我平日走市区的油耗
http://i.imgur.com/KaMJTai.jpg
为什么会这么烂呢？
我想应该是本田油电的I MMD会学习驾驶的行驶纪录
我交车后就从汐止开到台南过年去了
所以大部分都是高速的路段
因此这套系统就认为我是个高速比较多的使用者
把电池大部分的容量保留给高速行驶时的回充
平常低速引擎启动充电时就只会充到3格快4格
导致在市区塞车时电很快就没了而需要频繁的启动引擎
不过最近他开始发现我市区使用越来越多
低速引擎发电会充到5格了
所以市区油耗渐渐变好中
另外分享一下从刚交车从汐止开回台南的油耗
ACC开115回台南看到的油耗是28
再来是引擎启动的状态：
在市区低速纯电行驶时
车内的寂静感真的很猛
如小施说的安静到会尴尬的那种
但在低速引擎启动充电时
可以明显的感觉到方向盘在震动
而且引擎的声音很大声
不过不知道是不是太久没开纯油车了
所以被惯坏了
再来是大家喜闻乐见的灾情：
这台车目前比较大的灾情是ADAS五灯奖
会突然的跟你说你的车ADAS坏了
ADAS通通都不能用
但其他行驶上都是正常的
系统会叫你去找卖你车的地方处理
而且每次发动时都会哔哔叫提醒你它坏了
要疯狂按方向盘的HOME键消除
社团内很多人都遇过
有人交车开几百公里就中
有人还连中3次
有人中了放著隔天就好了
当然也有一堆人没中过如今开了10000公里以上了
而我就比较衰
在市区行驶到一半突然哔哔叫告诉我中奖了
http://i.imgur.com/oOyYUU6.jpg
放了两三天没好就回原厂处理了
处理完后目前就没再遇到了
其他像是没速控上锁
这一开始很干
但久了习惯自己上锁后也没差
原厂的车机很废画质很差
我自己接Android Auto觉得还算顺
画质我不是很Care
我开车只是瞄一下导航而已
他就算放4K我也无感
倒不如说你放太高画质还会增加他吃的电我还不要呢
不过没有亮度自动调节真的是烂到不行
http://i.imgur.com/L5ZOZLw.jpg
明明仪表板的就有亮度自动调节功能
中间的萤幕没有到底是在搞什么..
一点心得跟大家分享
题外话
身高高的人进入驾驶座第一件事就是把座椅压到最低并推到最后面破坏后座的膝盖
方向盘就是拉到最高不要让脚去卡到
所以真的不要觉得怎么可能会卡到脚
我们这种身高带来的不方便比各位想像的多
考驾训班时开Tercel基本上髋关节超不舒服的
头还一直顶着车顶
我坐进Canter货车中连一档都不能打
http://i.imgur.com/AbuD8G1.jpg
想帮忙送货都不行