结构性政策问题，已经尾大难掉
国外地大的没有停车问题，地小的都会要求附带车位证明
而一些设施也会要求有卸货车位或临时的停车场
台湾呢? 通通都没有要求
你今天要加强取缔违停
却发现 到处都不能停之后 车子根本没地方去
那怎么办? 飞天吗?
偏偏停车场算是嫌恶设施，没有人会想要隔壁是停车场，吵死人空气又差
停车场没法盖 红线不能停 家里没车位 卸货没位置 接送没地方
就是一个死结
除非政府要求买车带车位，先抑制车辆成长。
(然后选票得罪光光，下一届必定落选)
再到处盖停车场，满足停车需求。
(需要很多很多的钱，还要与民争地，得罪选票)
你说这种吃力不讨好的事 谁要干?
还不如放给他滥 我轻松你愉快
反正死的不会是自己
台湾是个畸形的民主社会，有了民主却没有了专业
专业的行政官要做的事情，会被不专业的民意代表阻止
偏偏不专业的民意代表是你的上司，行政官再大还是比民意代表小
甚至连平起平坐都做不到，更遑论尊重专业了
所以阿! 你各位 自求多福吧!
唉...