最近沸沸扬扬的某新车后内铁事件
很多YT有在讨论这台车
某YT说有补上一个八卦点
至于是什么我也就没点影片看了
下面就有脑粉开始说
XX:最近马三被压成废铁的事故，他们就很安静
XX:你知道进口的马2也没有内铁吗？
XX: 喔对了，不要跟我说车格不同哟！因为乡民也是在乱比一通，比如*不用货柜车就掰
了吧*
XX: 安全跟内铁有没有关系？
真相就在那边，有这么难厘清吗
XX: 要论证问题很多种思路呀，反证、类比或误试法，没一定要按照你的逻辑才能解决问
题吧？
肉同为小车Smart够耐撞但他配套很阳春选完价格要怎么跟Fit比？
1A2B都有小车*应该很耐撞吧，但能跟Fit比嘛？
如果80预算要买耐撞不考虑新油电神A?新马2马3也是差不多的道理。
马3会被压扁马2就不会吗？新的马2就有后保险杆了嘛？
问题就是围绕在后面不耐撞，市场太多莫名其妙、没根据的臆测和国外测试结果。如果有
专家要回答、有足够信心应该也只能说：通过ARTC标准。
自己觉得安全就算了 还要强迫别人认同
跟恐怖情人一样
然后管理员对这种引战的也不会去管
只会默默的踢掉反对的声音
现在都当笑话在看。到底有多反智
一个新车居然还要拿一二十年前的国产车来当救援投手