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记者游铠丞／综合报导
一如早先所预期的，不管是进口亦或是国产品牌，时序步入2022年，皆在开春第一周纷纷
喊出了涨价规划；但面对台湾车市“涨声”响起来的既定态势，纳智捷反倒逆势操盘，除
了URX限定车型因应成本微幅调涨2万元外，其余像是U6 GT全车系不仅维持原有售价，URX
当中最受欢迎的 5人座ADAS极致绅活版更是一举调降达3.5万元，入手价更直接来到90.8
万元起！
诚如先前所述，即便深受原物料成本上涨等外在条件影响，台湾自主品牌纳智捷仍在开春
首月，端出颇具诚意的售价编成；举例而言，当中U6 GT全车系仍有效抗涨，在2022年仍
是维持与2021年相同的74.8万元（智游版）、82.8万元（蓝调倍适版）售价。
至于另一款成为品牌担当的销售主力URX，当中最受市场欢迎的5人座ADAS极致绅活版，售
价更是自原本的94.3万元大幅调降至90.8万元，降幅达“车市罕见”的3.5万元；与此同
时，顶规7人座旗舰绅活版也调降1万元，在台建议售价来到113.9万元。
不过纳智捷也不讳言，新冠肺炎疫情、原物料成本上涨等大环境因素，仍影响了品牌在新
车的定价策略；这点也使得他们被迫针对URX 5＋1人座环景乐活版、7人座健康乐活版两
款车型，在新年做出了2万元的微幅调涨；但即便如此，能在人人喊涨的市场态势下，进
而针对品牌重点车款／车型做出符合消费者预期的售价Bonus，纳智捷诚意如此，对于消
费者来说也算得上是难得的小确幸就是了……。
心得/说明：(30字以上)
就你最特别，故意跟别人不一样
菜味满溢，有没有当过兵
其他车商不知道在涨啥
新冠肺炎疫情、原物料成本上涨
都快要变进口车的价格了