看到推文，人家车主在讲一个自己的车遇到的变速箱顿挫事实，也能有人护航说什么有改
装就如何如何。
我只能说 呵呵 。
玩越野车的多的是一台车引擎改、底盘改、大盘改、差速器还前面air lock、中间中央差
速器锁、后Lsd 三颗差速器锁定形式都不一样、轮胎也是改到传动轴能承受的极限大，整
台车装一堆铸铁防撞，还一直玩越野重度操驾然后还直接撞到水里温度高高低低，即便这
样变速箱也没入档顿挫。
改硬件怎么了吗？
就算我全台车改的到处都改装，变速箱入档顿挫就是变速箱入档顿挫。
跟其他改装不相干就是不相干，有什么好护航的？
福特有付钱给你护航的话，那你硬在那鬼扯大家都能接受，毕竟是工作，谁不用昧著良心
养家活口。
但如果没赚钱又自己出来护航，你开福特吗？
我开过福特focus 五年十万公里，其实过程中看到有别的车友遇到的通病我都挺忐忑的。
尤其是我那时十二万公里，那个质量双飞轮离合器坏掉花了三万八，感觉真的有够差。
现在想想，人家爱信变速箱越野车玩成那样都没十二万公里坏掉。
整台车改成那样，还要搞到变速箱防水垫片都破损，玩水玩到整台车开门泄水，变速箱进
水，23万公里变速箱才坏掉。
怎么会有公司原厂变速箱在马路上日常使用也能坏？？？
啊如果你没收钱，是在护航什么意思 ？
人家消费纠纷你出来帮福特坦，你是要帮人家修车吗？
但如果有收钱，你只是在好好工作，大家都能理解，辛苦了。
到底车有没有通病是人家现任跟车厂的纠纷，不相干护航真的没意义。