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电动车主可以安心了！立院28日三读通过政院版《使用牌照税法》修正草案，将电动车免
课牌照税优惠延长四年至2025年12月31日，每年估1.1万辆电动车受惠，有助我国电动车
产业发展。
按交通部机动车辆数最新统计，我国目前约有1.8万台电动汽车、52.3万辆电动机车，为
本次修法主要受惠对象。
除牌照税以外，行政院也已延长电动车辆减免货物税优惠至2025年12月31日，在电动车货
物税、牌照税两大减税措施下，经济部估计，未来四年我国电动汽、机车产业合计产值可
提升至1,107亿元、就业人口估计可达到2万5,228人，新增车辆数可达33万7,445辆。
至于税损金额，财政部指出，初步估算货物税、牌照税两大税收约减少51.3亿元，但考量
到电动车辆数增加有助减少政府环境污染处理费用支出约86.06亿元，等于政府未来可额
外节省约35亿元费用支出，同时亦有利台湾电动车产业链发展，符合税式支出规定。
依牌照税法第5条规定，电动汽机车牌照税由地方政府订定，目前全国各县市均免税，原
本期限至2021年底，经过本次牌照税法三读后，
我国也授权地方县市延长电动汽机车免课牌照税至2025年12月31日。
心得/说明：(30字以上)
但还是希望早点规划出正常的税制规定
不要像之前找个门外汉 想出马力税那种智障东西 不要一延再延
免税再四年 特斯拉还不卖爆?
光看我家 我爸想买X 我在等Y
以后特斯拉要变制服车了...
GOGORO系统电车 路上能见度也越来越高欸