看到各位龟仔的回复内文、甚至回文，
让我觉得台湾高速公路真的没法救了！
“内侧车道为超车道”都立牌在安全岛了，
还在那边该该叫110最高速台北开到高雄。
就不要哪天你家人需要救护车从北踩到南，
你碰到一个坚持内车从台北开到高雄。
如何成为一个优秀的国道用路人？
1. 超完车就回中线，遇到前车慢的再超。
不要跟我说一排都慢，你要内线超到底；
如果大家都110，那你要超不就变成飙速仔？
2. 后面比你快就是要让，如果遇到前段车祸
需要红斑马或救护车要紧急抵达救援的话，
你要他跟你开110？跟你一起踩到高雄？
你说“他有不是救护车，让杀车小朋友？”
请记得这是“超车道”不能占用，OK!?
不要说是中内线，外线如果没有车，
我会开到外线去，以礼让比我更快的车。
如果你说闸道接口会有车上来？
你是不会打方向灯？然后开到中线？
车太多，很难切进去？车流多你就提前啊咁
你怕学长避你车？车你左边很危险？
靠腰！他握方向盘的时间比你打手枪多百倍
只要你不加速、维持速度或减速礼让超车，
他一定在安全的距离恭敬的超车、说不定还
闪个两下双黄灯感谢你会如此信任他咧。
唉～如果你还说什么歪七扭八的法规，
咁就不要你哪天真的遇到紧急的事、
需要红斑马与国道路者礼让超车道，
然后途中塞车遇到一个坚持110内线；
迟到而得知院方宣告不治再上来哭泣哭爸。
看来各位速限110的应该要集体发信给政府，
限定每台车生产与进口的油门只能踩到120。
这样的话才能解决飙速仔、内线由你们110。

说要遵守法规的，不知道买饮料的时候是不是都会去找车位停好再买

法规是这样啦 不过中线外线 学长切来切去 又贴车我宁愿110开在内线

内线都开到110还可以算塞车，这应该是速限牌害的，