[新闻] 北基 Tail 特尔电力快充站助力,鸿华先进

楼主: hiphoprover (浪子)   2021-10-23 14:06:30
原文连结:https://bit.ly/3m4HGqG
原文内容:
北基 Tail 特尔电力快充站助力,鸿华先进 Model T 电动巴士现身南台湾
【消息来源 / 北基国际】
鸿华先进日前亮相的电动巴士 Model T,今日 (10/22) 现身高雄,抢先体验北基国际旗
下“TAIL特尔电力”快充服务!北基国际于九月底才刚发布“特尔电力”品牌投入电动车
充电站营运,此次特地邀请鸿华先进 Model T 电动巴士快闪高雄体验快速充电服务,象
征对外宣示投入电动巴士快速充电桩布局,北基国际将充分发挥专业优势及整合集团内资
源,提供符合电动巴士营运需求的充电方案,与同为三地集团旗下高雄客运与鸿华先进三
方合作,响应政府共同推动低碳公共运输,朝绿色家园迈进。
https://bit.ly/3prUEAT
电动巴士要普及化,充电基础设施是关键要素,一般客运业者因为场域建置的复杂度和往
往望之却步,而近来布局绿能产业有成的北基国际,在充电领域携手台达电及联桩科技云
端管理技术,软硬件整合加上本身具有专业场域开发能力,有利解决客运业者转换电动巴
士所面临的痛点。
北基国际表示: 旗下特尔电力充电站采用全球电源供应器产业龙头台达电子设备,导入其
新一代 DC City Charger 100kW 直流快速充电桩,利用大功率、双枪同步输出的高规格
性能,提供电动巴士在 4 小时内补足电力。
虽然特尔电力可提供更高功率的 200KW 及 350KW 充电设备,然综合评估场域电力及客运
行驶里程,每日路线里程平均 150 公里计算,透过 EMS 管理充电时间,利用晚上或离峰
时间充电一次 4 小时,即可从早上头班车开始到末班车为止,均无须在日间停下来充电
,符合客运业灵活调度需求。我们认为充电设备并非求快,而是透过适当的电力管理才得
以于成本控制及营运效率获得平衡。
鸿华先进的 Model T 电动巴士未来通过交通部审验后,明年将有望在高雄营运,提供服
务。三地集团旗下高雄客运、嘉义客运、台南府城客运、以及台东普悠玛客运,近七百辆
车子,已规划逐步更换为电动巴士,希望利用这个机会,为未来低碳生活和绿色家园尽心
力。
https://bit.ly/2ZobmGT
(鸿华先进 MODEL T 现身高雄。北基国际副董事长何佳璟及鸿华先进总经理李秉彦总经理
陪同高雄市交通局局长张淑娟视察。)
心得/说明:(30字以上)
北基国际真的好积极啊
加油站布建充电设备,客运汰换成电动车
虽然和现在 加油站 搭配 燃油巴士 的营运组合类似
但是这布署相较于其它公司真是蛮快的
之前在台北、花莲都有看过电动公共汽车
不过目前普及度还是很低
希望 MIH 的 Model T 能够加速业者的汰换脚步
作者: chandler0227 (钱德勒)   2021-10-23 22:03:00
电动巴士低速本来就有模拟的音效提醒其他用路人啊至于充电,找300kW快充还不如建三只100kW快充勒,一趟行驶需要的电靠调度站休息时间绰绰有余了
作者: xixixxiixxii (住...)   2021-10-24 09:19:00
喜欢声浪的可以租柴油发电机在家里提供电力唷

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