开了一年左右 3万公里get
电池衰退程度 恩...好像还好 满电能到520~530km之间(提车时表显也525左右)
https://i.imgur.com/wF0rgf3.png
中国大陆国产版本一年之间降价不少 冲击新能源汽车市场 还不买爆
https://i.imgur.com/Flj3cUu.png
Model Y 磷酸铁锂版最近刚出 (香~)
上海超充很多 一直充一直爽
https://i.imgur.com/wriWMVc.png
这里没有家用充电座要管委会同意 能不能安装的问题
只有怎么装的问题 (冲冲冲:有政府 会做事?)
上海街头特斯拉真的很多 不改一下怕女朋友坐错车惹?
https://i.imgur.com/BpFMM28.jpg 消光黑车隐形车衣/后盖换掉/电动尾翼/鹰眼尾灯
https://i.imgur.com/hEQsOkN.jpg HRE两片式轮框/Brembo GT6
https://i.imgur.com/UG4HyVC.jpg KW V3避震/20吋Michelin PS4S
https://i.imgur.com/S55BQs6.jpg ㄇㄉㄈㄎ
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跟随林志颖哥哥一起换yoke方向盘/Nappa牛皮座椅/可旋转萤幕支架/氛围灯
行车电脑一年来很稳定没当机过 只有一次听音乐突然没声音重启过一次
大陆新能源市场竞争激烈 Ford Mach-e听说也要进来了 有竞争大家才会进步
希望台湾电动车市场各方面也能急起直追
不喜 勿喷:)
※ 引述《GentleGaGa (特斯拉宅宅工程师)》之铭言：
: (简单开箱一下 非业配)
: 从去年入职到现在 终于有机会以车主身分来分享心得:)
: 刚拿到车的样子
: https://i.imgur.com/b55W3wL.jpg
: 一个月后的今天
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: https://i.imgur.com/GP7lvlj.jpg
: https://i.imgur.com/adt2htV.jpg
: https://i.imgur.com/wc8hBfG.jpg
: 中国现在只有标准续航及长续航两种版本 Performance要等
: https://i.imgur.com/LkNCagI.jpg
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: (价格不含FSD 64000 RMB)
: 组装品质:
: 没实际看过NA的 但中国国产的应该是好上许多 比较少听到中国车主抱怨的消息
: 虽然身为员工 交车(大陆称提车)时还是研究了不少Youtube车主经验谈
: https://i.imgur.com/sV1NshD.jpg
: https://i.imgur.com/gsdLd8V.jpg
: https://i.imgur.com/MFv7W6J.jpg
: 很认真做笔记一个个检查没问题才把车开走
: 不是汽车专业达人 只能做到这里了
: 外观:
: 有些人觉得丑 恩恩 我觉得超帅啊qq
: 原厂黑色 + 漆面保护膜消光黑 + 锻造19吋电风扇轮骨(之后再换brembo)
: https://i.imgur.com/GP7lvlj.jpg
: 开出去非常吸睛 在超充站被一堆人加微信(干 目前都男的)
: 在街上停好车之后也有人走过来问我
: Autopilot:
: 蛮酷的 但说真的目前很少开 比较喜欢自己开
: 可能日后有机会开比较长途或太累的时候会比较常使用
: 充电:
: 上海超充很多 似乎没太大问题 平时也能在工厂充
: 若充电站真的是个对的方向 那Tesla真的领跑很多
: 因为很多商场都有专设特斯拉超充 每个停车位也都设了地障
: 今天到某商场的超充充电 竟然也设了地障 其他厂牌的车想占用也没办法
: P.S.
: 每个超充位的地障需要你拿手机扫该超充位子上的二维码
: 然后点选车上萤幕的超充站点来
: 得到地障密码 输入之后地障才会往下放
: 整体心得:
: 目前只开了将近一个月 感觉很好 交了不少朋友?(但都男的...)
: 之后开到一定里程看看再来分享使用的状况
: 中国国产的真的不赖 :)
: 中国特斯拉团队很努力der