原文连结：https://bit.ly/3hosB0n
原文内容：
采 CHAdeMo 快充规格，Lexus 首款纯电动车 UX300e 预计 9/29 在台发表
Lexus 台湾总代理和泰汽车先前确认将引进 Lexus 首款纯电动车 UX300e，现在 UX300e
的确切亮相日期也已经公布，这台电动休旅预计将会于 9/29 在台发表上市。
Lexus 首款纯电动车 UX300e 今年登台上市，LF-Z 量产车型未来也会引进
(原文连结：https://bit.ly/3zYk0c9 )
最快 9 月发表上市！文件显示纯电休旅 UX300e 已取得国内安全认证，距离发表上市已
不远
(原文连结：https://bit.ly/3z1DyLA )
https://bit.ly/3z0w7nS
台湾市场导入的 UX300e 采用日规规格，采全轮驱动设定并搭载可输出 203 匹马力、
300 Nm 扭力的电动马达，配置 54.4 kWh 电池的续航力表现则为 367 公里 (WLTC 测试
标准)。
另外，台湾贩售版的 UX300e 在 AC 慢充、DC 快充部分将分别支援 J1772 以及
CHAdeMo 充电规格，而 AC、DC 的最高充电功率分别是 6.6 kW 和 50 kW。而在引进
UX300e 的同时，据了解官方也会在多个据点设置 CHAdeMo 充电站。
除了 UX300e，Lexus 今年三月份对外发表的电动概念车 LF-Z Electrified，之后预计
2022 年下半年亮相的量产车型也会导入台湾市场，届时将成为 Lexus 在台推出的第二
款纯电动车。
心得/说明：(30字以上)
终于又要多一台纯电休旅可以选
而且还是市场接受度很高的品牌 Lexus
不过之前特斯拉宣布改用 CCS2 充电规格
导致第三方业者选边站，并且舍弃 CHAdeMo 充电规格
对于 Lexus UX300e 来说... 实在不是一项利多
https://www.ddcar.com.tw/article/22351
但如果本身的用车环境就只是市区通勤
大多数情况都是用慢充补电的话
UX300e 有品牌价值与续航里程 (WLTC 367km)
应该还是有不错的销量
作者:
syterol (小贼)
2021-09-11 12:51:00支持CHAdeMo，这对旧TPC车主有利
作者:
isoniazid (StayWithMe)
2021-09-11 12:58:00转接头迟早有 就是不方便罢了
作者:
asdhse (10-10-10)
2021-09-11 13:01:00等到L牌认真开始做电动车，市场自然会减少CCS2，真正的电动车浪潮还没开始，话不要说太慢喔打错是太满，哀凤选字很烂
作者:
isoniazid (StayWithMe)
2021-09-11 13:09:00不过TPC换CCS2最惨的是model 3车主...终身超充免费的X/X/S车主根本不会去第三方超充...
作者:
techih (Super)
2021-09-11 13:16:0095%的特斯拉车主没去过第三方超充…韩国也要退出CCS1-TPC转接头了 所以也不是问题*推出
作者:
atbhao05 (mxhao)
2021-09-11 13:20:00话说快一点！不要说太慢！
作者:
asdhse (10-10-10)
2021-09-11 13:20:00可见特斯拉车主也没有多支持台湾第三方基础充电基建
作者:
techih (Super)
2021-09-11 13:21:00Lexus采Chademo接头很不明智，应该要用CCS1或CCS2，以后才
作者:
isoniazid (StayWithMe)
2021-09-11 13:21:00之前没人要去外面充一方面是特斯拉超充点比较*明显*
作者:
techih (Super)
2021-09-11 13:23:00Lexus自己又不盖快充，用那种没人用的规格找死吗
作者:
isoniazid (StayWithMe)
2021-09-11 13:23:00丰田市占率/回购率那么高 他推什么规格 市场都会配合他设置 不太需要考虑别人
作者:
techih (Super)
2021-09-11 13:24:00特斯拉超充比较快啊 也没比较贵 干嘛去外面的充？
作者:
isoniazid (StayWithMe)
2021-09-11 13:24:00顶多就是一开始不方便 等到台湾人人都开日本电动车 跟现在牛头牌市占率一样的时候 谁敢不盖Chademo XD
作者:
asdhse (10-10-10)
2021-09-11 13:25:00就是有些人认为特斯拉最强，完全不考率电动车市场才刚开始
作者:
isoniazid (StayWithMe)
2021-09-11 13:25:00地点囉 第三方超充有掌握到休息站满重要的 要是休息站也被特斯拉拿走 就真的不用玩了
作者:
asdhse (10-10-10)
2021-09-11 13:26:00牛头牌认真起来，特斯拉只能收掉去做火星探测车
作者:
isoniazid (StayWithMe)
2021-09-11 13:27:00特斯拉一开始是最强没错啊 消费者好处就是只要口袋有
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2021-09-11 13:29:00UX300e今天上半年卖了6500台特斯拉38万台
作者:
asdhse (10-10-10)
2021-09-11 13:31:00so?,上半年油车卖几台？
作者:
techih (Super)
2021-09-11 13:31:00销量会说话 如果他的销量赢CCS2那可能厂商会换
作者:
asdhse (10-10-10)
2021-09-11 13:32:0038万台连台湾机车半年销量都不到，笑死
作者:
techih (Super)
2021-09-11 13:32:00但现在Chademo只有近百台Leaf在用，被拆刚好你怎不问为什么Lexus出电车没人买单呢
Chademo充电效率不好，日本自己都不太用了，L砸自己脚这种行为明显意谓这台只是想过渡用
以电系统而言 连model 3 sr都比它好 看会不会有人因为内装 品牌 空间之类的选它吧
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2021-09-11 14:00:00会卖爆，特斯拉闪边
作者:
techih (Super)
2021-09-11 14:06:00有个方法会卖爆：全台展示中心设Chademo快充，回厂充电可免费吃哈根达斯
作者:
loat (虚累累)
2021-09-11 14:07:00上半年台湾机车卖33万辆啦 XD
作者:
z85917131 (z85917131)
2021-09-11 14:10:00好奇no1推这台吗
作者:
mars0009 (mars0009)
2021-09-11 14:24:00马力输 充电站输 续航也输 就不要价格也输那就真的是垃圾车了
作者: markelf 2021-09-11 14:28:00
原来数百万元的东西销量要比十万内的东西高才叫赢市占，这到底什么脑才想得出的逻辑？
河粉最会就偷换概念，电动车卖输人拉不下脸只好接着扯油车卖几台笑死
作者: highca0709 2021-09-11 14:47:00
还是熟悉的阿威最对味
作者:
Dracarys (MayShowGunMore)
2021-09-11 14:48:00笑话
作者:
ilikewind (ilikewind)
2021-09-11 15:07:00阿威前阵子不是崩溃 怎又开始走老路 为反而反
作者: dnm08 2021-09-11 15:28:00
这个续航上高速公路就开始里程焦虑。
作者:
eric112 (eric)
2021-09-11 15:35:00367km统一糨糊
作者:
francej (~~~~)
2021-09-11 16:02:00龙头和泰也出手了 台湾的公规充电看来就是CHAdeMO/CCS2了
买电动车普遍比较充电速度 续航里程 电桩普及率 三样都看不到特斯拉尾灯
作者:
francej (~~~~)
2021-09-11 16:38:00Toyota/Lexus展间门口停车格广布CHAdeMO，充电桩普及率很快就追上特斯拉了
作者:
GimO (Gimo)
2021-09-11 16:46:00希望丰田加油做出品质好又平价得电动车 市场只有特斯拉独强太无聊了
作者:
cjay (C Jay)
2021-09-11 18:34:00Toyota滨江展间门口J1772坏掉很久了
作者:
cfk301 (WHY ME)
2021-09-11 20:44:00刷车系编成的....
这就是抗议政府制订公规的结果 抗议的多是特斯拉TPC车主结果特斯拉也没如旧车主愿 政府都还没决定 就自己改CCS2了 其他也没人鸟TPC 继续进跟TPC无关的规格 这结果显得这次抗议对TPC不仅没意义 还害市场更乱 创世界先例 台湾5个公规 这公规数量干脆别叫公规了 丢脸
这台感觉不太看好吧，原厂也是应付欧盟和中国点数推出来拉平均的车款，看那旅程跟谁比几乎都输充电又慢，想不出同样的钱不买特斯拉的理由
作者:
b131325 (东)
2021-09-12 03:05:00这台的定位就是家里第二台妈妈买菜车吧免加油、舒服、安静又好停
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2021-09-12 09:51:00那为何不买Model 3买菜 还能环岛
作者:
loat (虚累累)
2021-09-12 10:12:00台湾这么小 斗争不会少 XD
作者:
francej (~~~~)
2021-09-12 10:19:00特斯拉维修后勤输Lexus/Toyota一大段啊同样妈妈买菜车 要换个冷气滤网 要去市场的路上可能就有Lexus/Toyota据点可以帮你处理 特斯拉还要跑去台北台中高雄只要订价合理 UX300e感觉在台湾还是很有市场的
作者:
cfk301 (WHY ME)
2021-09-12 10:28:00不过永远不能小看和泰的市场操作
作者:
cfk301 (WHY ME)
2021-09-13 09:37:00买拉拉顺便修个滤网学分，附加价值极高。美国车就是有这种好处还不买爆