先上影片 来源脸书
https://youtube.com/shorts/65x6uJEIYlM?feature=share
看车尾好像是本田休旅车？
求板友认车
追撞事故整个车子前半段可以这样完全服贴黏着学长的屁股......
然后是发生在彰化的样子 怕爆
作者:
Shougon (光)
2021-09-11 05:08:00又是血流成河的四轮仔日常
作者:
XBUCKXMR (träume)
2021-09-11 06:52:00前几篇就有人问了 CRV
作者:
geniept (bear)
2021-09-11 07:01:00技术本位
作者:
finasoul (fina魂)
2021-09-11 07:05:00Crv5
作者: kakukoi 2021-09-11 07:14:00
太棒了，我是crv新车主
唉，台湾人真的是可怜，我记得看过有人贴过，国外对货车防撞杆是有规定的，不像台湾之随便装几只铁条就好
作者:
MK47 (和牛第一)
2021-09-11 07:32:00他下次不会了
作者: aa01081008tw 2021-09-11 08:00:00
前座整个不见...人是变肉酱了喔
这种事故，用A柱去吃货斗，V牌过来都是死，还国惨勒…
作者: KK0816 (星星) 2021-09-11 08:45:00
如果是Kuga就不会有事了
Crv a柱780mpa kuga a柱1700mpa 说完了
作者:
Jack10 (Jack10)
2021-09-11 08:59:00护主神车 大空间 销售第一 CRV
作者: SEEDA (喜德) 2021-09-11 09:01:00
开货车还以为神功护体喔 笑死
作者: egban (Neo) 2021-09-11 09:19:00
台苯就给你亚太规，要买之前真的要做功课，不要上课也还有马牌跟鸟牌...当然啦，这是安全先决的看法
作者:
riripon (凛凛碰)
2021-09-11 09:21:00影片是多爱骂脏话
作者: new71050 (小康) 2021-09-11 09:25:00
变子车
作者:
MK47 (和牛第一)
2021-09-11 09:33:00E大的新闻是这台 居然还有机会下一次 给推XDDDDD
作者:
leix2 (leix2)
2021-09-11 09:47:00猪猪好可怜 躺在地上不会动
作者: ritchblack (neoteny) 2021-09-11 09:50:00
车头铲到货车斗底下，不是消失啦
作者:
mbttc (童叟无欺金城武)
2021-09-11 09:58:00除了脸部撕裂伤，全身多处擦伤，并无生命危险。
除了脸部撕裂伤，全身多处擦伤，并无生命危险结果CRV这样撞缩到对方底下都没事，好强开KUGA的话车都停在维修厂，人在家当然没事
作者:
mbttc (童叟无欺金城武)
2021-09-11 10:05:00作者:
z85917131 (z85917131)
2021-09-11 10:19:00干您娘
作者:
bagtwo (得意100)
2021-09-11 10:29:00比T牌还铝 只有开福特才能活着走下车
作者: falex (~~~) 2021-09-11 10:29:00
货车下那个横向铁挡其实应该要有严格限制，不能随意改，什么车上去都是车头跑到货斗下方
作者: rainbow321 (joe) 2021-09-11 10:33:00
进口车被夹也是死啦
作者: david7614 (david7614) 2021-09-11 10:40:00
骂脏话怎么了吗？欧美也没人在在意脏话好吗
作者:
Lowpapa (崩到你叫妈妈)
2021-09-11 10:50:00国产
作者:
dslite (呼呼)
2021-09-11 10:53:00往下插根本没机会溃缩
作者: beeG (梦到周董) 2021-09-11 10:58:00
crv最近两次撞卡车都钻进底盘后没事耶...这是故意设计的吗？
作者: kentopsp 2021-09-11 11:07:00
母猪母猪夜里哭哭
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2021-09-11 11:07:00可以请问楼上嘴四轮跟自卑的关联 = =？
作者: ping0623 (晓风残影) 2021-09-11 11:28:00
之前不是有人说crv很硬打广告的？
报个a柱强度数据 也可以钓出一堆福酸 笑死xddd
作者:
StevenAn (Steven An)
2021-09-11 11:33:00CRV没有天窗是不是比较安全
作者:
NEX4036 (Ryotsu)
2021-09-11 11:34:00作者: pc0501 (瞌睡猫) 2021-09-11 11:42:00
车主左手开放性骨折，脸部撕裂伤，左脚被夹住
作者:
techih (Super)
2021-09-11 11:44:00看侧面还不差啦 只是钻到车底下去了
所以贴个S咖的用意是什么？撞击条件 车速都不一样1700mpa能活着走下来的机率 会不会比780mpa高？要当酸酸 至少也有点程度好吗
作者:
cychine (cychine)
2021-09-11 11:51:00运气很好
没什么用意阿，跟你说不管多少MPA吃A柱都是死进口车或是你吹得KUGA结构安全有没有用?当然有但是这个在这个情境下，什么车来都一样，酸国惨意义在哪里我就不知道了，想艇也要有点程度好吗
subaru a柱也是各种780,人家去欧美也都近满分阿没撞测的1700跟有撞测的780，我选有撞测的780啦
作者:
iMANIA (我狂热)
2021-09-11 12:15:00subaru进口好歹有撞测 拿subaru来救援国产CRV??? 黑人问号
作者:
iampili (海大的大海)
2021-09-11 12:15:00轮子没有被顶起来 大货车本来最后一轮就是悬空的
吃A柱都是死 你有统计数据证明？还是自己感觉的？这位crv车主不就活着 知道自己在讲啥吗 没写过申论 没论述能力？破绽一堆 丢人现眼
啊一堆人还爱吹1700阿，一样都没撞测的是在吵什么冲撞大货车尾运气比较重要好吗1700遇到货斗是没什么鸟用的
随便估狗就一堆了案例了，我还找不到一个A柱扛的柱的
这不就在说你自己吗，我反驳什么你护航什么，有对到吗国产车撞烂：国惨 进口车撞烂：速度条件不一样 水平..
速霸陆a柱 780撞测，是有用前车头当溃缩空间好吗！直接用a柱扛撞击的话一样惨啦以后撞测增加A柱扛撞击的项目，在来讨论好吗
随便你说啥 反正活在自己世界 自己开心就好 至少开在路上 我的头前面有1700 你的是780^^
现在很多车厂只会针对撞测项目加强而已，车祸不在考题内的话，只能自求多福了之前RAV4 5代死亡车祸也是A柱直接撞进去，没车头当溃缩，1500mpa一样没救
某国产车连考试的资格都没有还敢笑进口五星车如果台湾只剩国产能选当然只能选kuga了
铝罐仔：管它几mpa 撞到都是死啦 高妥善高cp再战20年赚烂了
作者:
x86t 2021-09-11 13:08:00五十步笑百步 用什么料就是比较安全 狂粉高潮真简单整只A柱的强度用看到就知道了 看写真集就会高潮 赞赞赞
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2021-09-11 13:26:00看MPa来决定安全性，只比看板金厚度好一点而已
作者:
jojomaan (这是谁的小啾啾)
2021-09-11 13:26:00这台大车货斗比较高，运气好吧
作者:
chungj (msck)
2021-09-11 14:19:00客货车断手脚已经很好运了 不能开车没下次了
作者: beeG (梦到周董) 2021-09-11 14:41:00
这吵架方式很像一边说没三期一边说数字好看，XD
前十推:前座整个不见 后十推:那是因为车斗高好像CRV没生命危险，Kuga粉很不爽的样子
作者: beeG (梦到周董) 2021-09-11 14:43:00
我1500mpa! 你没测撞! 我1500mpa! 没做测撞不等同保护力！
我倒是觉得是因为还好Kuga在维修，不然货车会被顶飞
作者:
aweiweek (aweiweek)
2021-09-11 15:53:00推文图片有真相 母猪母猪夜里哭哭
其实数字多少根本不是重点 重点是在国外那样的强度到了国内结果缩水 这才是不能接受的苯田粉是次等公民? 一开始设计承受撞击所需要的强度到了台湾需要的强度不用了? 成员舱的人不用保护了?
作者:
iMANIA (我狂热)
2021-09-11 17:57:00楼上 好笑的是有搞不清楚状况的本田迷 还护航台本.台版CRV被当韭菜 还帮车厂护航 不是蠢 就是坏XDDD
作者:
GalaxyX (像个大屌)
2021-09-11 18:21:00塞进这种大车下面 没死就100分了
作者: westjo (小御) 2021-09-11 20:39:00
各国测撞没在测下潜大车底的啊
作者:
joshau (joshau how)
2021-09-12 00:51:00虽然这什么车来都一样，但是CRV真的铝罐无误
作者:
b642897 (bowa)
2021-09-12 01:46:00撞到战车都一样