https://bit.ly/2X5RqHN
https://www.nuerburgring.de/news/tesla-faehrt-offiziellen-rekord-fuer-elektrof
ah
瑞士车手 Andreas Simonsen 在 9/10 驾驶 Model S Plaid 于纽柏林
创下量产电车 20.8km Nordschleife 7:35.579 的纪录
https://nuerburgring.de/info/nuerburgring/records
特黑最爱嘴的 Taycan 反而没有出现在官方纪录上

1000匹马力跑这成绩很丢脸

是其他车子做不出千匹马力吧

不懂为何不列[email protected]@?

porsche不可能放过电车的纪录吧

战火再烧回纽格林，等著看TAYCAN有没有打算对决吧

难道是因为Taycan改了椅子所以不算production喔不是 是被归类为跑车而非量产车https://i.imgur.com/zuPbEbO.jpg

保时捷的目标应该是放在gt2 rs吧，以马达的动力，要超越自己应该可行？

跑再快能跑几圈？马上就要去排队充电了啦笑死耶，阿不就好棒棒？赞喔特斯拉跑好快喔厉害耶，这样讲爽吗？呵呵

阿威继续骑劲战打工 好棒棒

快啊，再多发一些特斯拉赞美文啊，超棒的车耶，全世界最棒的自动驾驶耶，换电特斯拉都不后悔喔，超屌耶，买爆他，快真想让全世界知道特斯拉在ptt 车板有多赞，讲给大家听啦

阿威 你还好吗?

https://i.imgur.com/8koKK89.jpg 原来阿威前阵子被盗帐号 这几天终于拿回帐号了

劲战几公升加满油去了

https://i.imgur.com/z2NqNqc.jpghttps://i.imgur.com/D6Fi7IC.jpg简单来说taycan不是用量产车去跑 没有官方被承认*没有被官方承认

特粉这篇发言比较中性！值得鼓励~

1000匹马力然后跑纽柏林小赢喜美 哈哈哈

赢了千匹的 Veyron

Veyron 10几年前的车耶 确定要这样比?就好像拿今年出的杂牌机去跑分赢iPhone 4大外宣一样

因为 Chiron 跑了几次都没有正式时间啊https://i.imgur.com/HaLG9JV.jpg没纽柏林成绩就不要嘴性能 这句你说的所以照你的逻辑 Bugatti Veyron 后就没性能了

Chiron是为了直线加速设计的电车直线加速跟赛道到底哪一项能赢油车

特斯拉是为了当全能实用又能跑而设计的有哪台这么快的车 还能比油电神A省能源的

所以官方成绩到底是7:30还是7:35？Elon musk的Twitter是两个成绩

一个是20.6km另一个是20.8km全功率输出好像连10分钟都称不到 堪比Chiron

Taycan那次是prototype去跑

问题是特粉社团都说，买特斯拉上国道就是要照速限开自动驾驶，呸车不适合，因为充电的时间就把超速缩短的路程抵消了，再快有个毛用

SO? 呸车不就乖乖去丽宝才是好孩子吗

性能车的续航力都跟特斯拉差不多啊特斯拉只要到旅馆前还有5%就好 睡一觉就全满

讲的油车好像不用加油一样，这版脑残还真多

油车加油要多久，电车充电要多久，楼上逻辑不能分别两者区别吗？

车主能接受就好是关你屁事，骑125的命操车主的心是嫌脸不够丢是不是

领二万四的薪水整天在担心人家年收千万怎么花钱XD

跑的完全程就可以了

油车还要去加油 电车只要到旅馆还有电就好

对啊！要有车位还要有床位...

还有马 还有炮