楼主:
ttccnn (我是终极台客~~~~~)
2021-09-10 21:39:222.4turbo引擎 结果说好的上看300匹只剩下271匹
家族化内装 大萤幕让战斗气息消失... 不过recaro椅子变GT版的标配
外观更惨 尾灯喜美化 轮拱上莫名多了一圈SUV型式的黑色
自排看来一样是用CVT 可以模拟8速
https://www.subaru.com/2022-wrx
看完觉得我的2016应该可以再继续战个几年XD
补充:
https://www.youtube.com/watch?v=LeCklrSBm1o
详细介绍 有仪表特写 6000过一点点就红线了
6速手排还是标配 CVT有改进 换档速度变快(?)
悬吊行程的确变长
GT是最顶级 有电子悬吊 然后只有CVT!?!?
感觉真的不行...
作者:
asdhse (10-10-10)
2021-09-10 21:40:00惨，完全没有区别了
作者:
kilof (KiLoF)
2021-09-10 21:41:00有够普通
作者:
bang59487 (bang大家好我是圣结石)
2021-09-10 21:43:00那轮拱是怎样WRX cross
作者:
STi2011 (鸟王达)
2021-09-10 21:47:00CVT真的是...
作者:
bioteng (YamaZaki)
2021-09-10 21:49:00要变成更稀有的车了...
作者: jojorQ (高洁なる教皇) 2021-09-10 21:50:00
诡异
作者:
kilof (KiLoF)
2021-09-10 21:54:00开洞的四门impreza+civic屁股
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 21:57:00
车头不错
虽然我本来就不会买，但看到防刮的轮拱真的只有：呕呕呕呕～
作者:
iMANIA (我狂热)
2021-09-10 22:00:00那个轮拱防刮是吃到CX-30的口水吗= =
作者:
linph (falcon)
2021-09-10 22:03:00虽然上一代VA刚推出时被嘴跟概念车差很多，可是还是比这新一代好看多了
作者:
zen0812 (王子的新衣)
2021-09-10 22:05:00所以这一台是要卖回日本吗？还是日规自己出一台？
作者:
Sparxxx ( )
2021-09-10 22:07:00变成垫脚的WRX??
楼主:
ttccnn (我是终极台客~~~~~)
2021-09-10 22:07:00WRX一直都还是日本做的 美国专做outback的样子
作者: lee7922412 (统粉) 2021-09-10 22:07:00
车头还行，车尾low掉
作者:
DRnebula (银河食尸鬼)
2021-09-10 22:10:002.4T 271匹??? 这舒适取向的吧==
作者:
eulbos (反串魔人)
2021-09-10 22:10:00防刮赞，实用配备
作者:
MK47 (和牛第一)
2021-09-10 22:13:00没给你CVT+2.5升169匹 你要偷笑了
作者: carson1997 (cargp) 2021-09-10 22:13:00
STI版本什么时候要发表啊
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 22:14:00
现在wrx真的变成subaru的大家族面孔了 除了还留下一个鼻孔
作者: Solzeta (Sol) 2021-09-10 22:16:00
好像SUV
没有蓝色 真尴尬 这还是WRX吗也没有一起发布STi
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 22:17:00
不错阿 这种新车让我的旧款看起来越来越有味道
觉得还好，evo连胜也才280匹马力够就好了，太大很难开
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 22:20:00
就外观个性来说 真的一代不如一代
作者:
zen0812 (王子的新衣)
2021-09-10 22:22:00有钱就贸易商 type R 吧！
小弟年轻时的印象速霸陆不是性能的代表，怎么现在懂一点后看到的cvt怎么现在懂一点车后，看到的都是cvt
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 22:29:00
作者:
STi2011 (鸟王达)
2021-09-10 22:30:00我option 121期 wen大从GC写到GRB的杂志还留着 唉
作者: WANGSH (Samurai) 2021-09-10 22:32:00
用防刮材质真的看不懂
作者: SEEDA (喜德) 2021-09-10 22:33:00
防刮材质真的是脑死设计
作者:
nicktony (nicktony)
2021-09-10 22:33:00想要性能就选手牌啊又不是取消没给
楼主:
ttccnn (我是终极台客~~~~~)
2021-09-10 22:34:00可是顶级电子悬吊recaro座椅 不给你手排XD
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 22:35:00
尾巴变长了 应该后车厢变更大了吧 哈哈
作者:
jerryx35 (Eason 橘)
2021-09-10 22:37:00那个轮拱跟尾灯...
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 22:38:00
作者:
STi2011 (鸟王达)
2021-09-10 22:38:002008退出WRC 2014 WRX独立 大概就另一台车了吧
作者:
geniept (bear)
2021-09-10 22:40:00还以为是UX
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 22:40:00
作者: z45678915 2021-09-10 22:41:00
跟之前释出的影片一样用防刮材质...设计师怎么搞的
有够扯 多0.4L结果马力几乎没长进 VA系再战一代
作者:
papafrita (papafrita)
2021-09-10 22:50:00靠 那个是不小心拿到civic的设计图吗？ 还有那个内装
作者:
david8339 (david8339)
2021-09-10 22:55:00中控台好像某纳
作者:
aw969634 (popular55130)
2021-09-10 22:56:00要进台湾吗 旧的买不到这个加减买
作者:
tenjow (天照)
2021-09-10 22:56:00拷贝失望
作者:
linph (falcon)
2021-09-10 22:58:00台湾要等欧规版发表吧
作者:
iioo (呣阿)
2021-09-10 22:59:00疴....
作者:
ASKA (The 羊男)
2021-09-10 22:59:00这是大改款吗？啥时代了还在传统手煞车...
作者:
issuxark (中肯!优质!)
2021-09-10 23:02:00速霸陆的车子外观跟内装都惨不忍睹
作者:
vvalker (walker)
2021-09-10 23:02:00好丑，跟上一代一样丑
作者:
linph (falcon)
2021-09-10 23:03:00手排配传统手煞，CVT版从前代就是电子手煞了
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 23:03:00
感觉就是一整个努力降成本轮拱的一些装饰造型本来就没实际用处
作者:
b92345 (zzzzzzzz)
2021-09-10 23:05:00丑毙了
作者:
hg32658 (hg32658)
2021-09-10 23:05:00还不错 可惜CVT
作者:
psikyo (esc)
2021-09-10 23:06:00看间谍照时就觉得轮拱很不妙
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2021-09-10 23:07:00好的 va 车系继续保值 感谢原厂
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 23:08:00
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2021-09-10 23:08:00感觉来不及2022前进台湾
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 23:09:00
既然只是装饰 新的直接变成塑料洞洞
作者: carson1997 (cargp) 2021-09-10 23:10:00
手排版本才是传统煞车
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2021-09-10 23:10:00一直说cvt 不过我真觉得他cvt算不错 扣掉50也至少200多p吧
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 23:11:00
真的蛮悲惨的 只剩下鼻孔
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 23:12:00
这种车本来就要有一点浪漫不是讲实用的因素在里面 结果现在整个看起来非常实用
某楼说轮拱那个没实质用处的那个在前一代能改喔,我推的影片有只要自己挖几个孔跟拆掉引擎室饰板就有散热效果
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 23:18:00
我就讲原厂设计啊 本来就是好看的而已
作者:
dashi (谢谢 多虾 按仔细)
2021-09-10 23:19:00真的悲剧....只剩下车头好看了...
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 23:20:00
连那个wrx的铭牌都不给了
作者:
yaritai (雅立钛)
2021-09-10 23:21:00太拷贝了 我说那个SUBARU蓝勒?
…我就是想表达那防刮饰板只剩造型没办法像前一代能维持原厂外观也能兼顾散热的改装了
防刮轮拱有够鸟，旧板叶子板开孔好看有质感很多，现在的新车怎么搞的?4系列，golf ，fit，WRX都…
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 23:26:00
我们这种老车主 跟subaru敬个礼 感谢维持我们车子的身价
作者:
yaritai (雅立钛)
2021-09-10 23:28:00设计师是从特斯拉挖来的吗?
作者:
GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)
2021-09-10 23:30:00为啥坚持要用CVT 0-100只有8秒 根本发挥不出实力啊
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 23:31:00
我觉得功能性一定是新款更好 但是 浪漫的成分... 真是悲惨了怎么看都有xv和vios的感觉
重点是用CVT也不学一下T牌的Direct Shift一档用齿轮起步(反正T牌也有持486的股份了XD)这样至少起步阶段数据会好很多
作者: JerrySue0086 2021-09-10 23:37:00
WRX STi才是重点，WRX本来就是前菜
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 23:39:00
在外观上wrx和sti应该都是差不多的起码以前都是这样对于很多人来说wrx反而比较重点 因为还有自排不是每个人都能接受唯一手排的sti
作者:
beergap (且战且走)
2021-09-10 23:46:00屁股也太像喜美10了吧
作者:
csct927 (only love u)
2021-09-10 23:49:00这外观真的悲剧
作者:
atbhao05 (mxhao)
2021-09-11 00:14:00喜美尾灯真的烙赛 如不看CVT感觉还不错啦
作者: tripot 2021-09-11 00:28:00
WRX造成高速公路伤亡事故最多，性能全阉掉只剩外型不意外，再讲性能大概不能说服出钱的父母
作者:
knight313 (DutyCycle)
2021-09-11 00:28:00结论，轮拱非常丑，果然是概念车一个样，出来不是这样X
作者: tripot 2021-09-11 00:35:00
如果速霸陆要主打年轻人市场，这样的车体设定是恰如其分的
作者:
whizz (澄)
2021-09-11 00:52:00好烂的大改款 subaru要倒了吗
作者:
GyroZep (Gyro)
2021-09-11 01:02:00日本美学 惨不忍睹
作者: ct1030 (你好吗我很好) 2021-09-11 01:21:00
CVT是吧 各位可以pass了
作者:
l6333133 (l6333133)
2021-09-11 01:23:00作者:
ifye (回家真好)
2021-09-11 01:30:00丑到爆
作者: shuuptt 2021-09-11 01:50:00
那圈防刮真的不行，很不搭
作者:
NIKEN (ke)
2021-09-11 02:00:00爽 前代wrx要升值了 这代真的外型不行
作者:
TonyAsa (顺骑自然)
2021-09-11 02:18:00房车要啥防刮轮拱啦...傻眼
作者:
Nikon610 (Nikon610)
2021-09-11 02:46:00外观到底是发生什么事情............
作者:
Orisinal (http://orisinal.com)
2021-09-11 03:52:00这三小???????????
作者:
GalaxyX (像个大屌)
2021-09-11 04:07:00轮拱到底三小
作者:
FarSeer (哈哈熊宝贝)
2021-09-11 04:46:00前面很好看 很喜欢，但是那个防刮材质好丑 = =到底为什么要做防刮材质啊 = =
作者: kentopsp 2021-09-11 06:19:00
哈哈哈哈哈哈哈哈
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2021-09-11 07:17:00这外观是要致敬Focus Active吗？
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-11 07:24:00
作者:
cayalst (highlight)
2021-09-11 07:26:00那防刮材质0分 开这台不需要
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-11 07:35:00
坦白说 新的整体看起来更帅气流线 但是问题不是这个是他失去了一些独特的标志 就变成一个标准网红样子
作者: dindin0704 2021-09-11 07:56:00
轮拱...
作者: weisheng0131 (爽爽) 2021-09-11 07:56:00
防刮材质失败
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2021-09-11 08:07:00这台竟然还不是电子方向机
作者:
smallwenwen (Dazed and Confused)
2021-09-11 08:11:00丑死了
作者:
nicktony (nicktony)
2021-09-11 08:11:00上代就是电子方向盘了啊 只有sti不是
作者:
chewie (北极熊)
2021-09-11 08:14:00根本九代喜美XD
屁股突出的塑胶 是被肛到脱肛大肠跑出来喔感觉是toyotA自己要搞性能车 要速霸陆的性能车更越野化 跟自家品牌区分开来 太鸟了
作者:
kl0408 (小魏哥)
2021-09-11 08:43:00不要以为换上Subaru的标志我就认不出来这是Toyota喔
作者: Gwendaline (米) 2021-09-11 08:46:00
subaru一贯的作风啊 概念很丰满 实车很骨感
轮拱防刮不适合用在房车车型上吧 ，会不会说第一个这样做的车厂？唉唉
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2021-09-11 09:37:00日本车工艺近几年都很怪
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-11 09:45:00
现在连outback都有越野版本了
作者:
st86314 (永永)
2021-09-11 09:46:00轮拱用来改爆龟超方便
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-11 09:46:00
可能真的想把wrx就跟一般性能车做区隔
作者:
mingdao ( )
2021-09-11 09:49:00打着性能的名号 结果用CVT 我真的不懂
上一代就有CVT了，还卖比较好强调性能的自排变速箱Subaru没钱做丰田爸爸没有钱
作者: Gwendaline (米) 2021-09-11 10:02:00
作者:
cayalst (highlight)
2021-09-11 10:24:00新Levorg的帅度超车WRX了 多了那防刮太丑了
作者:
ultima221 (Aviationgeek)
2021-09-11 10:45:00没人觉得车尾像SAAB 9-5吗
作者:
QmaxQ (行动代号185)
2021-09-11 10:51:00柏油路跑不赢 转战沙地
作者: JerrySue0086 2021-09-11 11:16:00
就没注明STi，如果后面STi还是cvt 再酸啊 是一堆键盘车评喔？傻眼
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2021-09-11 11:28:00诶 柠檬哥 森林人也挂 STI 了 也都是 CVT柠檬哥比wrx 协调很多希望柠檬哥快进来
作者:
mass178 (mass)
2021-09-11 11:32:00就算是链条CVT还是很多车主过热跟挂掉的，本质问题
作者:
nicktony (nicktony)
2021-09-11 11:34:00Levorg 那种sti 其实只是外观跟部件的强化跟Gr altis一样意思 目前还是只有WRX sti才是像gr yaris 那样的全面强化
作者:
dslite (呼呼)
2021-09-11 11:51:00丑死
作者:
darktasi (桃园达克大叔)
2021-09-11 12:56:00为了环保能过只能cvt了
作者:
yujin (*)
2021-09-11 13:07:00轮拱有够不适合轿跑车 车尾有廉价感
除非故意手动恶搞，原厂cvt要开到过热我相信99%的人办不到
作者:
mathrew (Joey)
2021-09-11 13:40:00wrx都不wrx了
作者:
tp6pt (na)
2021-09-11 14:40:00先不论实用性，有防刮材质的中古车价真的是不好看
作者:
fhsh115 (fhsh115)
2021-09-11 14:41:00：
作者:
whizz (澄)
2021-09-11 16:00:00subaru不想出干脆不要出 把这车系结束掉 专心卖买菜车
作者:
bb55231 (bb55231)
2021-09-11 20:26:00轮拱是三小
作者:
fonder (迷失在分叉路)
2021-09-11 21:17:00希望欧规会修一修
作者:
ge9487 (纠纠老秦)
2021-09-12 08:48:00其实蛮好看的
作者: a36464 (小小) 2021-09-12 18:30:00
早就说过Subaru引擎科技落后，马力一调高就过不了环保法规，现在全世界排气法规日益严格，这牌就变成同排气量马力落后其他车厂一大截。这牌子就剩一些情怀骗骗铁粉了啦