道路设计诡异是事实
但基本会没看到地面左转道的标示
很多都是塞车时跟车跟太近
这类驾驶即便发现了
因为跟太近 前车缓慢往前状况下
很难有足够空间切出
自然很难在到达双白线之前顺畅切出
而且扯说违规陷阱根本有问题吧
基本你就算在双白线前等切出
也没有违规啊
有些单侧白线货非双白线的也都
容许你打方向灯直行啊
就算真的塞车你等到前面车都左转完才直走
这种被检举机会也很低
能录完整个影片而检举你的 依照速度
大概只有你后面那台转弯车
但大部分会被检举的都是
当别人照车道走是白痴的走法
例如这个
https://streamable.com/gi4r37
但我最不能理解的就是台北市复兴南路往北跟信义路口 总是一堆在最外侧右转道直走
在中间直走右转共用车道右转还会一直被叭
https://i.imgur.com/iqZJ57c.jpg

走中线的右转要靠左啦 又线很多要进快车道就被卡住

这种我有录到一定检举, 真的当别人都白痴就对了10个里面9个都聪明用路人,管你走错还是聪明, 最起马也停下来让别人先过,摆个[拜托让一下]的姿态会停下来等的真的少数, 就是剩下那一台

台湾直行没再让的 你不能停在专用道等 后面会塞大家唯一会让的车 超跑 开双B双A还不太会让你喔

你一定没开过

键盘开车高手

遇到车多都只敢开中线，谁知道车道会不会突然变转弯专用

在双白线前等有没有违规我是不是知道但是这设计一定会造成很多无谓的车流交错停在车道上等换车道也会浪费车道空间 增加危险因子