本人我是ux250h车主
租过tesla一天
我觉得tesla 缺点如下
1.简约过头
只有一个大萤幕
所以很难边开车然后不用看手的位置操作一些功能
觉得有实体钮的UX250H比较好
2. 有天窗，大白天觉得热，也觉得很亮，热好像一直透过天窗传递进来...
3. 车窗是无框式的，风切声大
不过我只租过一天而已
也许是我错觉..

头顶有热气

都不是错觉XD

车顶问题可以订做挡板解决吧

UX250h保险应该比model 3LR 便宜

头顶就台制挡板档一下就好了吧，而且租的特可能隔热纸也不是很好

台肯

推

声控解决听歌 调整冷气 导航等问题我开过三年lexus 油电纯电爽太多 不是油电可以比拟

开车就专心开车啦 要操作什么 我只想到冷气...冷气可以声控也没问题 音乐大小有滚轮可以调天窗就加个银布遮阳帘 还是不能接受就无法了

还有充电麻烦，维修也麻烦，不然动力空间比ux250h好

lexus的油电只有GS以上才是真享受

等你习惯Tesla的UI，你会觉得那么多按键干嘛

Lexus油电只推 rx450h

特斯拉是软件公司不是说假的，那套UI真的厉害

Lexus油电系统最大问题是他的电力系统不会帮助动力所以1.8 2.0 2.5的油电，动力都不会太亮眼油电系统大概就是省油，还有低速的电动滑顺感然后你买到150万以上的豪华车，却没有给稍好的动力这点以现在来看，我是不太能接受RX450h以车型来说，油耗漂亮，动力也佳只是那颗引擎的税金不少钱

老婆要开不能太大台动力也不重要啊！

你是不是没写完 怎么可能只有到3

1的部分 有试过声控?1X年前也不少支持手机实体键盘的 QQ

只要有爱这些都不是问题

UX比较好控制冷气和吃的是油还有什么优点

推文的 谁跟你油电不会帮助动力啊我看你根本没开过吧

家里能装充电桩再说

不会帮助动力干嘛写综效马力辣～

飞机赛车一定是太落后准备被淘汰才那么多按键

那个v的乱写，都叫混合动力了还马达不帮忙出力，然后低速电动又是那个油电系统？我时速100多松油门就是纯电行驶了。

我就问你没隔热纸哪台不热

所以买MD3 的车主马上就会去贴好的隔热纸

火箭都只有三块萤幕了 没问题吧

那个 特加隔热纸还是有点热啊 夏天感受得到温度

全景天窗的车子，都是有相似问题，真的很在意温度就买遮阳帘吧但全景天窗的空间感与视野，也是一般车没办法类比的疫情爆发前去了趟台南旅游，中午前后真的会比较热，但其他时间倒是蛮舒服的

热不热很看人,但有全景天窗一定是热很多的怕热的人不适合,不然就遮阳帘一定要装,隔热纸都不够力

笑死 简约过头是那边让你操作不变吗？

等Lexus纯电

会买特的 这些对他们大概都不算缺点和

都不是错觉阿，特那个内装，质感跟国产车差不多。

开习惯特 真的会发现不需要一堆按键 除了手套箱以外L都老人在开 光靠近就闻到老人臭

那个，特要控制冷气直接讲度数就好了

拿UX烂车和Model 3比真是污辱Tesla

我以前开2003 Honda Accord就能讲温度数了为什么到了2021还要用实体按钮控制冷气

l的冷气基本上春夏秋冬都开24或25就行了，根本不用什么调整。

笑死 I可以提前开冷气吗？根本屌打另外L纯电出来了 看完觉得真的是买牌子…….

本人现任Lexus、Tesla车主，最近添购第四台车去看了UX，除了油耗外，我在这车上找不到任何优点，最后买了A250都2021年了，原厂还没有Carplay，要加钱买车美仕的垃圾是在哈囉吗？

特斯拉可以用手机开冷气就屌打一堆车了 停太阳下一样凉

举例来说 家人最近同时也买了GLE53 讲解业务除了对车一堆功能不熟以外，很多按钮的功能也至少重叠一次，甚至还有两次的。中控可以调，方向盘上也可以调。到底那么多要干嘛？

中控是给副驾调的

他那是要调amg 赛道功能的……