※ 引述《ainor (><)》之铭言：
: https://www.youtube.com/watch?v=iHzzSao6ypE&t=142s&ab_channel=CGPGrey
: 不需个人分析 这影片好几年了 不知道有什么好讨论了
: 大家开的好好的, 但一出现红色剪线钻车狗
: 不影响是吧~
: 遇到飙仔，这下好了，先减速让飙仔，你减速后面也必须减速，连带影响所有后面的车
?
: ，然后大家开始往其他车道钻，压缩其他车道的安全车距，导致其他车道后面继续减速
: 差多了好吗......
: ※ 引述《bmw530li ( )》之铭言：
: : 命题错误，当然一面倒，不知道有什么好讨论的.......
: : 应该是要都不恶意影响他人为前提，再做比较讨论吧？
: : 不然龟车也有恶意挡路，故意刹车的废物逼车仔阿
: : 回归正题，龟仔跟飙仔，对于交通影响我个人分析如下：
: : 1. 龟仔
: : 不自觉的慢速仔，虽然不超速，但明显比车流慢，大家都闪他&超他就饱
: : =>他存在的时间，就是不断对后方来车造成影响，挡路不自知，造成超车困难
: : 降低车流均速，对群体造成不便，影响深远
: : 2. 飙仔
: : 不管超速与否，车速大于车流。
: : 通常这种飙仔，距离够的话，他轻轻松松就会徜徉而去，对车流影响必须看飙仔性格
而
: : 喜欢剪线的就比较容易造成问题，但基本上被超的人只要松个油门就能轻松让
: : 飙仔会自己找路去往前推进，对整体车流影响不大
: : （被非剪线飙仔超车，也是OS：喔尬赛喔，就看不到车尾灯了，需要减速？）
: : （但你遇到龟车，不得不减速还要找空间超他！）
: : 怎么讲都是龟仔比较讨人厌，通常不是慢而已，又很自私的爱抢最好、视野最棒的位
置
: : 来定速当路队长，然后精神恍惚注意力分散
: : 遇到飙仔，后照镜提前发现，松个油门就轻松让
: : 遇到龟仔，这下好了，先减速找路超，你减速后面也必须减速，连带影响所有后面的
车
: : ，然后大家开始往其他车道钻，压缩其他车道的安全车距，导致其他车道后面继续减
速
: : 差多了好吗......
现在讨论的是龟仔跟飙仔
并没有在讨论剪线狗好吗？ 懂？
正常车流之下龟仔在内线给你开80
前面短距离内根本不会有车
飙仔超越你根本不会有剪线的问题
如果在车辆壅塞 大家都开80的时候就不存在龟仔的问题
因为80就是目前的正常速度
此时开60的才算龟仔
龟仔跟飙仔是相对速度区分出来的概念
不要一直扯什么剪线啦