楼主:
teddy98 (小迪)
2021-08-15 08:33:04昨天去找外面的喷漆厂(涂装行)
老板跟我说，(轿车)车箱内钣件，车梁，如果掉漆
你自己爱怎么喷漆 或 用点漆 都没人管你
可是如果你动用烤漆，
当你车子要脱手的时候。会有难度
因为车商很忌讳，车梁或车内钣件动过烤漆
反正车内钣件跟梁有底漆，不会生锈就好
车漆不美观在里面也看不到 不用处理
这是真的吗?
可是我经常看到15~20年以上的车翻修
全车烤漆都是把车室内的所有内装，
包括门内饰板和座椅拆下，掀开顶棚，做全车内外重新烤漆
如果这样会影响车价
那为什么中古车还要这么做?
反正内部的梁或钣件美不美观也看不到
有必要做重烤吗? (以烤漆厂的逻辑来讲)
担心处理后影响车价 => 所以无关紧要的修补就放著不用处理
这到底是什么心态?
如果车主讲求完美主义，难道不好吗?
作者: kmlvli84 (daan_snake) 2021-08-15 08:38:00
车商看内部烤漆过会怕是撞烂过才烤，翻新会全烤是为了完整性。不然像出租车烤漆就会明显有分界线很丑。
你都说15-20年的车了那烤前烤后价差多少你有问过吗
作者:
z1976 (z1976)
2021-08-15 08:42:0015～20年车不在意车价了才整车烤
作者:
inurry (等待)
2021-08-15 08:42:0015年车烤漆跟3年车烤漆，既有残值不同好吗！
作者:
wayispi (职业乡民)
2021-08-15 08:54:0015年烤完价格更好 干嘛不烤
越老折旧越少 15-20年的车 车价已经到底了 改色拆烤也不会再更低了
作者:
ajim36 (阿泰ㄚㄚㄚ)
2021-08-15 09:31:00原板原漆？
都等著被报废了 当然需要大整理这种超过20年的车 若是经典款就是得拼谁的大整理后谁车况好
作者:
Mroy (Roy)
2021-08-15 09:41:00漆都烂了当然是重烤卖相比较好 有花功夫烤的话 专业的车商会看得出来 旧车小擦撞很正常 没伤到车体影响不大了
作者:
pushpull (pushpull)
2021-08-15 09:50:00他可以，你不行。同样原因他收购砍价。他卖出提高价钱。
作者:
paimin (playl)
2021-08-15 09:51:00新古车重烤没加值浪费钱 所以没人做 老古车都烂了想快点脱手赚钱当然要重烤
作者:
kutkin ( )
2021-08-15 10:01:00客人自己做真的不划算
作者:
aowen (...)
2021-08-15 10:09:00你做跟车行做花费差太多了 车行干嘛买单
作者:
TonyAsa (顺骑自然)
2021-08-15 10:17:00你不会烤漆前烤漆后录影存证非事故
作者:
kutkin ( )
2021-08-15 10:21:00你看鉴定书 都只会写 换过没换过所以叶子板也有人不想换
作者: s39602104 (see) 2021-08-15 10:56:00
是真的 原漆很珍贵的 除非很严重 不然修补最好
作者:
RKuncle (RKuncle)
2021-08-15 11:04:00所以15-20年还会在意二手价？
作者:
gamer 2021-08-15 11:17:00你重考车商就不知道烤漆下面有没有焊过，担心你是用接的。掉漆最多就是生锈，不难处理然后车商全车重烤的价钱一定比你做便宜，你花5万重烤，他搞不好2万5就够了，你觉得你卖他，他会加2万5还5万？
其实要看车，老宾老B你想收还是会要原漆，国产车的那种就随便了，差不会很多，当然原漆是会比较好脱手啦，但是有重烤的做的不差应该也还行。
作者:
horb (猴柏)
2021-08-15 12:27:0015老车不管什么车况都报废价
10-15年的车能不能卖得掉 根本不是烤漆的问题...说错 15-20年