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Nissan 砸近 400 亿元资金在英国盖电池工厂，还要在当地生产全新电动跨界车
Nissan 日前对外揭示一项名叫“EV36Zero”的全新计画，是一个整体投资规模将近新台
币 400 亿元的大型投资案，主要目标是在英国设立一个全新的电池工厂，同时资金的一
部份还将用来研发、生产先前从未曝光的全新电动跨界车。
Nissan 的 EV36Zero 计画投资规模达 10 亿英镑、约台币 385 亿元左右，资金来源分别
来自 Nissan 自己以及电池合作伙伴 Envision AESC，还有英国桑德兰的市议会，而多数
资金将用来在英国桑德兰设立电池工厂。
具了解 Nissan 在英国桑德兰的全新电池工厂，包含工厂本身和整个供应链在内会提供大
约 6,200 个工作岗位。这座全新电池工厂的初期电池年产量目标为 9GWh，到 2030 年将
增加到 25GWh，此电池工厂每年将可为多达 10 万辆的电动车提供电池。
在设计全新电池工厂的同时，EV36Zero 计画中约 4.23 亿英镑、约台币 163 亿元的资金
将用来研发、生产一款全新电动跨界车，并承诺包含造型、效率和电池技术，都会让消费
者更容易投向电动车的怀抱。
目前 Nissan 仍对这款电动跨界车的实际名称和相关特色守口如瓶，但外界推测车身尺寸
会比 Ariya 电动休旅略小，但会采用类似的双门轿跑车式车身轮廓。
另外，Nissan 的全新电动跨界车预期将使用 Renault-Nissan-Mitsubishi 联盟所共同开
发的 CMF-EV 电动模组化平台。目前 Nissan 尚未透露实际的生产日期，但电动车界的长
青树 Leaf 预计将在 2024 年左右停产，外界推测届时这台电动跨界车可能会接下 Leaf
手中的棒子，成为 Nissan 新的主力贩售车型。
心得/说明：(30字以上)
VW 在电池日宣布的规划 2030 年前 6 座工厂
产能 240GW，预计供应 400 万辆的 ID.3 需求
Nissan 只 2030 年一座工厂
产能 25GWh，表示只能供应 40 万辆
好像太少了吧...
不过有在动总比没动好啦