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好事多磨对于Volkswagen Taiwan来说绝对不夸张，从去年年中在台捕获法规测试车后就
开始漫长的等待，再到今年原订五月上市的规划、后又因三级警报的发布而再次延宕，全
新Golf大改款的正式上市几乎从2019年海外发到现在就勾著许多人的心，而今日总算宣告
三动力三款五版本八车型、Golf MK8以线上释出的方式正式在台上市。
构型保留更相似
沿用着C-Seg级距MQB底盘的设定，尽管全新Golf MK8定义为大改款式样，却不似MK6至7、
PQ35转换MQB那样，在主架构方面做出绝对性的变更，加上风格选择延续属于当代Golf的
样貌轮廓而让第八代车型有了许多令人熟悉的影子，只是透过不一样的车灯结构设计、前
保杆线条以及对车身宽度的些许变更，最终呈现了较为扁平修长的视觉感受。
扁平兴许只是个错觉，毕竟在车身规格上长度加长而（Hatchback）来到4,284mm，车宽略
窄了些为1,789mm，但车高却来到了1,491mm而硬生生比MK7.5高上许多，加上轴距也略有
增长的来到2,619mm，虽在侧面较难感受出MK8式样与上一代的显著差异，可反映在车室空
间的舒适度进化也是可预期的。
到了车尾虽然同样熟悉，可全新Golf MK8加入了许多这个世代Volkswagen车系列为标准的
作法，举例来说，车尾灯内部的组成虽与头灯同样为更加智慧的IQ.Light技术铺陈，但在
格局上的展现却也一定程度的近似自家集团高阶车款的呈现方式，此外，较为圆润而显小
巧的车尾轮廓透过线条曲度的变化，让尾部显现更为精瘦干练的样貌，且车型铭牌的排列
方式也同样移至厂徽下方，进而带出与品牌当今世代的风格连结。
长足进展更科技
相比外观的熟悉相似、内装中控风格可以说有了大幅度的升级转变，在主视觉区块
Digital Cockpit Pro 10.25吋全逻辑数位化仪表与中央触控萤幕的组合联携，在视觉表
现上有了更好的协调性而展现近似宽阔一体式萤幕的错置感、却少了大片萤幕对于空间带
来的突兀，且不论是下方的空调出风口造型、鞍座扶手处功能区块的设计改变，虽有着属
于Volkswagen却更加科技未来，且作为主打的排档杆样式变更、现也采用此售价级距相当
跳跃的造型，可以感受到对于Golf这个车型的地位尊崇、进而赋予了多种超出水准的设计
与配备；此外因着新世代车款设计需求，部分功能调整改为了更加平面的触控型按键，并
于一定车型加入了手势控制辅助。
48V首度导入车系编成
最后则是动力单元，包含了230 eTSI、280 eTSI与GTi三款，230 eTSI采用代号EA211、
1.0升直列三缸涡轮引擎，提供最大马力110ps（81kW）/5,500rpm、最大扭力20.4kgm（
200Nm）/2,000-3,000rpm的动力输出；280 eTSI则为EA211 Evo的1.5升直列四缸涡轮增压
引擎，最大马力上升到了150ps（110kW）/5,000-6,000rpm、最大扭力则是25.5kgm（
250Nm）/1,500-3,500rpm，且两动力单元都搭载了48V轻油电架构，不仅能从根本上提升
能源使用效率，48V马达也能对启动过程提供多达9kW/50Nm的辅助动力推进，除了能更快
抵达峰值动力区间而保有良好加速性，整体油耗也改善提升10%并有效降低车辆碳排表现
，彻底追求燃油引擎环保效率最大化。
而GTi则是原汁原味EA888 Gen3 Evo4，2.0升直列四缸涡轮增压引擎，最大马力245ps（
180kW）/5,000-6,500、最大扭力37.8kgm（370Nm）/1,600-4,300rpm的输出与前一代相比
虽无显著升级，可不论是引擎架构对于燃油效率的提升、加速性的表现，以及全新调教的
底盘回馈搭配Progressive Steering动态齿比转向辅助与Dynamic Chassis Control, DCC
主动式底盘控制系统等配备的综合性升级，都能创造不负“GTi”之名的快意驾驶回馈体
验，再次延续性能钢砲话事人的顶尖地位。
攻顶与否？
外型上的改变虽不多但有感，内装完全就像变了个样、一夜长大，引擎追求效率但同样有
力，上述有多少会是购买全新Golf MK8的人会考虑的点？即便容纳了六成理由，剩下四成
则多半是因为强大的ADAS系统搭载，IQ.Drive智能驾驶辅助系统包含了全速域ACC、
Travel Assist智慧车阵穿梭、主动式车道修正辅助与车道维持及偏移警示、RTA后方横向
车流警示与综合性的Front Assist车前碰撞预警系统等，完美提供都会用车所需的安全性
与便利性，Golf MK8不香吗？或者说，问题剩下到底是要小排量省油、还是GTi享受呢？
2021 Volkswagen Golf 车系建议售价如下：
Hatchback 230 eTSI Comfort，NTD 948,000。
Hatchback 230 eTSI Life，NTD 998,000。
Hatchback 230 eTSI 智能特仕版，NTD 1,028,000。
Hatchback 280 eTSI Style，NTD 1,148,000。
Variant 280 eTSI Style，NTD 1,218,000。
Hatchback 280 eTSI R-Line，NTD 1,228,000。
Variant 280 eTSI R-Line，NTD 1,298,000。
GTi，NTD 1,598,000。
GTi热血魅力限定版，NTD 1,733,000。
心得/说明：真的等的有够久啊!!外观还好感觉没啥太大变化，倒是这次配备给的很满，
而且价格也还算是在期望值内?
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