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原文内容：Tesla Model S Plaid的推出就是为了展现性能而来，当然加速成绩是不少人在意的地方，官方公布的加速成绩0-96.5km/h为1.99秒，但是现在已经有外媒用专业的物理证明了这件事只是噱头，实际的加速时间大概是2.28秒，不过有一点值得嘉许的是这辆车的加速真的比煞车还要更猛！
先跟大家提醒一下Tesla Model S Plaid官方所公布的加速表现，0-96.5km/h（0-60mph）成绩是1.99秒，0-100km/h加速是2.1秒，0-400m的时间是9.23秒，通过速度为249.4km/h，而1.99秒的这项成绩外媒认为并不是从0开始测试，因为当测加速仪器开始计时的时候，车辆已经有了一定的速度，他们预估是10km/h左右，因此1.99秒是10-96.5km/h的成绩。
另外在知名的YouTube频道Engineering Explained也用了精确的物理计算出量产车要在2秒内完成0-60mph的加速有多困难，指出Model S Plaid是没有办法达到的，外媒MotorTrend经过了实际测试，如果在一大堆限定条件下在1.98秒完成了0-60mph加速，但在一般道路状况及正常条件下，他们测得的加速成绩最快就是2.07秒完成0-60mph。
但刚刚有解释到遗弃的测量会有所误差，根据Engineering Explained的计算Model S Plaid在正常道路上最快的时间应该只有2.28秒（0-60mph），虽然并没有官方公布的低于2秒这种恐怖数据，但是对一般人来说也已经是相当夸张的加速表现，最后他们还补充道，Model S Plaid有一个非常厉害的地方就是加速比煞车还要更快，因为他们在加速时平均G值为1.199G，但煞车时平均只有1.156G，这也是少数加速比煞车还要更快的车款。
心得/说明：(30字以上)
感觉用机器测肯定都会有误差
但因为现在加速实在太快了，显得误差占的比例很高
不晓得要用什么方法测才最准
但只能说加速比煞车还要更快，真的是很少见
煞车做强一点不晓得有没有用，还是已经到了物理极限？
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