在日本有很多对手，所以Odyssey打不赢
但是在台湾只有Odyssey，其他家连对手都没有
所以日本停产，那就在台湾生产就好了啊
工厂虽然关了，但是设备总不需要丢了吧
把设备搬来台湾，发挥剩余价值都好
毕竟才大改款，怎么会大改款完就停产？
虽然台湾本田很不积极
不过就像CRV一样，既然Odyssey是本田在台湾的强项
那就在台湾国产吧
※ 引述《Alberto (ビールマン最高)》之铭言：
: 连结：https://news.yahoo.co.jp/pickup/6396120
: 内容：
: ホンダを代表する3车种、国内生产终了へ
: ホンダのフラッグシップセダン“レジェンド”、PHEV＆FCVの“クラリティ”、高级ミニバンの“オデッセイ”が2021年内をもって国内生产の终了ならび在库车が无くなり次第、贩売终了となることが明らかになりました。
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: 心得：
: LEGEND CLARITY ODYSSEY三种年底要停产
: 2020/11才小改版的ODYSSEY也面临这样的命运
: 日本真的没有七人座市场吗？
: 欸 台湾连Hybrid都还没进来就...