因肺炎的影响，经过漫长的等待，我在4/19交了车。
这是我人生中的第一台休旅车，也是第一次开欧系车。因为有共识要升二宝(2/6生日当天
确定怀孕了)，再加上原先的丰田camry已经要迈入18年，大小毛病不断，因此去年9月多
超前部署，开始看车，目标锁定suv、cuv。
这段时间市面上有的SUV、CUV几乎都去试过了，做了不少功课:
rav4、x trail、kodiaq、karoq、crv、forester、kuga、corolla cross、focus active
、纳智杰urx、nx200、xc40.......
中间一度urx、xc40也列入考量，因为纳智杰大家一直骂，但urx实际试乘意外的好开，内
装也不差，xc40虽然内部空间稍小，但很好开，几经挣扎后，最后淘汰完两选一:
Tiguan 与 kuga
两台我都喜欢，安全性kuga虽然是国产，但研究后也不差，只是老婆不太喜欢哪个
萤幕很突兀的凸出来:
https://imgur.com/a/URvVivu
再加上我们都把安全摆第一，有正式碰撞测试数据还是最准，因此优先tiguan。
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本来去年月底，询问到的tiguan价格折扣都很大，一度想要买了，但因为资金问题以及
实在太赶，后来决定等小改款，今年再买，先签了预购单。
本来没有意外的话，就是买tiguan了。结果3月初，忽然爆出21年 tiguan车道置中被拔掉
的消息:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=6317450
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1615121702.A.800.html
后来许多网友也都说可能拔掉了，而大众又没公开澄清，询问业务，也说还未开始受训，
无法确认是否拔掉。(这时消息很混乱，有些说有有些说没有)
这让我满不爽的!
花了130多万，结果可能买到没车道置中没完整lv2的进口车，任谁都无法接受吧!?
因此三月中以后我跟老婆商量，如果确认真的拔掉，就换成kuga。然后我也找了某间福特
业务询问到可以接受的折扣，再这样发展下去，基本上我就是买kuga了。
到了四月，消息逐渐明朗，确定还是完整的lv2，只是有点不一样(后来会解释)，我才放
心，最后与老婆达成一致共识，决定相信大众，买了!
https://imgur.com/a/WgaNuS1
https://imgur.com/jIkzeWM
https://imgur.com/zhzP05X
https://imgur.com/6NByhyC
https://imgur.com/emLOz4U
我是到彰化买的，交车当天业务说我是中部第一个交车的。我不热血，安全第一，纯粹家
庭车稳稳开，280就好了，也有心理准备维修保养会比较贵，但喜欢就不想那么多。
交车后开到现在已经一个多礼拜，说一下开车心得:
1、操控性: 我开了也快20年的丰田，大众欧洲车真的没话说，底盘很厚实，换档逻辑也
很好，非常的快与顺畅。不过如果开启电子刹车的话，有时候启动会稍微震动一下。过
弯部分非常稳定，之前开的日系车侧倾很明显，过弯身体不自觉都会去压车，但是Tiguan
的侧倾非常不明显，开山路更可凸显出优点，这点真的优秀。
另外DQ381是自手排，因为没有开过自手排的车，之前还很紧张地做了功课，后来询问业
务与也是开大众的朋友才知道，其实只要照自己开车习惯开，市区D档就好，不要太频繁
鲁行(踩刹车滑行)，要停不停就好。如果真的不放心，就全部在市区S档也可以。
倒车部份是我不习惯的地方，因为自排车你一换R档，车子就会动了，但自手排的还是要
补一下油门，常常会担心补太大力，因此停车倒车现在都必须多花点时间，还在适应。
2、安全系统: 基本上确定是符合LV2的标准，但为何之前会有车道置中争议，我想这一
篇解释得很清楚。https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=6317450&p=4
(第33篇)
我自己开一个星期，市区与国道都开过了，只要ACC或智慧车阵穿梭系统一键开启(21年款
式才有)，就是全速域置中。我在市区已经试过了，时速65以下会自动跟车到停，也会微
调方向盘。
如果各位网友认为的全速域置中是指不论是否开启ACC，只要开始跑就帮你置中，哪
Tiguan确实没有。但对我来说，既然自己操控车子，你自动帮我置中对我来说反而是种困
扰。特别台湾的很多道路一过红绿灯，三线变二线，二线变三线，甚至一大堆线画不齐的
路，再加上旁边机车又一直过，你给我自动置中其实没有比较好，还要跟电脑抢方向盘勒
!
智慧车阵穿梭系统部分，不仅在国道好用，市区也很方便，按下后他会跟车跟到停，前
面车子开，也会自动跟上去，第一次开真的很神奇，不用一直踩刹车。
ACC部分，跟车跟车很好，如果前车忽然降速，电脑也不会很激裂煞停。因为我也试乘过
20年TIGUAN，不知道是不是调校过，21年的ACC跟车比较柔和一点，这部分大家可以自己
去体验。
不知道是不是因为新车关系，很多实体按键都要按比较大力才会作用，大家去试乘可以按
看看。
3、隔音:
就我试驾过的比较，高速的话说真的TIGUAN不是最好，反而kuga我觉得最安静，但低中速
就还不错。(以跟业务讲话的清楚否与耳朵主观判断)，老婆倒是觉得都不错，但我们一致
觉得:CRV的隔音真的比较不好。
4、空间: TIGUAN比不上KUGA，但外观看起来不大的TIGUAN，事实上坐上去意外的很宽敞
，赢过不少对手。后车箱部分就是TIGUAN的劣势了，确实不大，最大的是CRV与FORESTER
，这部分看你考量。
5、舒适性:悬吊与底盘设定是学门，不意外欧洲车的舒适性确实不如日系，底盘回馈真的
比较明显，但是经由一个星期后，我认为21年的tiguan有比较好，至少跟kuga比我觉得不
会差到哪。
6、油耗: SUV不用太期待，市区目前是8~10km/L，但高速都有14KM/L甚至以上的水准，这
部分表现比20年以前的好，有一次从中投交流道上、沙鹿交流道下，还跑到18KM/L~~
以上一些心得分享~