(原文恕删)
爬文爬到这篇，想说同为Scala1.0T的车主
购入满半年也来讲讲小小心得
首先这车的空间真的是无庸置疑的无敌
长轴距短车身，非常适合市区穿梭
‘都会专用跨界旅行车’的定义非常到位
开到现在也没什么大问题，当然缺点也不是没有，比如说转弯时如果有挤压到车体，些微
的异音是一定会有的
高速平稳，但是1.0T独有的再加速特性，比如说油门深踩时会有一小段涡轮迟滞导致的空
洞感
还有一个我觉得1.0T车主一定会遇到的，低速扭力不足时感受到的车身晃动现象，这个是
真的很有感
比如说在狭小巷弄穿梭，或者是停车场低速找车位的时候
因为这颗变速箱的设定是起步马上换二档，导致二档的区间其实很大，所以当你时速在1
～20公里左右慢行的时候，很容易因为转速不足扭力太低加上引擎煞车的缘故，导致车身
会晃啊晃的
解决方法也很简单，稍微补个油让它转速上来进3档就好了
开到现在大概就这个缺点比较需要让人习惯，不过听说1.5T就没这个问题
也因为这个现象很容易让人误会是不是变速箱快坏了…XD
最后一个缺点就是在打R档要倒车时，有时候会听到拨叉动作的机械音“卡当”一声
声音很悦耳，不知道的人可能会吓一跳
原厂的反应是这就是DQ200的特性，叫我放心开就好，反正四年保固包含变速箱大小器件
，我就继续这样开吧…
以上