不好意思 小弟法盲 恳请各位解说一下
这个案例 似乎是法官不采信他不知道后面有车跟他竞速 因此才会有此判罚
而被告所采用之抗辩
是说 他根本不知道后面有车跟他竞速
所以应该是单纯的严重超速
还是说 只要你严重超速 不管有无跟他人竞速之意图
都会用以它法致生公众往来危险来判刑？？？？
小弟会这样问是因为
当你在高速公路开车 你自己开快 蓦然回首 后面忽然跟着一群车要跟你飙
这是很常见的状况其实.............
大家应该都有注意过一件事
高速公路上 只要一台车很快飙过去 没多久 很常见到的事情
就是后面接着又有两三台用同样的速度飙过去
这就是俗称的；跟狗一样 看到会跑的东西就要追；
可是第一台车其实没有要跟后面的车竞速的意图
就算真的讲有要竞速的 是后面那几台车
所以该位bmw先生的说法 我个人是认为不会难以相信.........吧xdddddddd
也就是 BMW本来就自己开自己的 开很快 后面的AUDI跟狗一样看到会跑的就追
结果AUDI出事了
BMW被判刑
所以小弟要问的是
实务上 不管有无竞速意图 只要你超速的当下 后面的车死了 你也要被判刑
是这样的嘛？？？？
谢谢各位
※ 引述《Aqqqa (Aqqqa)》之铭言：
: 原文连结：
: https://udn.com/news/story/7320/5307832
: 原文内容：
: BMW竞速AUDI！导致华航副机师撞护栏身亡 男遭判4年徒刑
: 2021-03-10 13:49 联合报 / 记者萧雅娟／台北即时报导
: 60岁冯姓男子前年涉嫌在国道1号驾驶BMW，和驾驶AUDI轿车的华航副机师张姓男子高速竞
: 速，导致张失控撞击护栏树木身亡。今天士林地院宣判，认定冯恣意与张在高速公路上高
: 速竞驶，致张惨死，其父母悲送黑发，依以他法致生公众往来危险致人于死罪，处有期徒
: 刑4年。
: 冯坦承过失致死，但否认以他法致生公众往来危险致人于死。他辩称，张的车辆始终在其
: 车后，因专注在前方车行状况，并未特别注意到后方车辆，根本不知道张驾车行驶在后，
: 没有竞速危险驾驶。在案发现场国道南向25.2公里附近时，车速约在时速150 至180 公里
: 间，当时虽有自内侧车道变换至中线车道，又变换至外侧车道，但仅是超越前方车辆后直
: 线加速。
: 死者张男从美国加州Pinnacle航空学校毕业，2014年进入华航工作，2016年投入营运的空
: 中巴士A350-900机队担任副机师。平常喜欢赛车，脸书有许多赛车和跑车照。前年7月6日
: 清晨6时许，开车前往机场执行飞行勤务，却车辆失控冲出中山高重庆北路匝道护栏，撞
: 进边坡树丛身亡。
: 判决指出，冯在国道一号南向25.2公里处高速行驶并不当变换车道外，也在南向24.2公里
: 处至25.2公里处与被害人竞驶，距离非短，且冯的车速时速150 至180 公里，超速行驶持
: 续相当时间，又多次变换车道至张驾驶路线前方，并非仅短暂违规，亦非仅影响特定车辆
: 往来，冯驾驶方式已属以他法致生公众往来之危险。
: 士林地院审酌，冯仅因一时胜负心作祟，恣意与被害人在高速公路上高速竞驶，又未保持
: 安全间距骤然变换车道，严重罔顾自己、被害人及公众往来安全，致被害人当场惨死，宝
: 贵生命遭到剥夺，被害人当时年仅30岁，其父母痛失爱子、悲送黑发。
: 冯犯后并未坦承犯行，亦未能与被害人家属达成和解或取得原谅之犯后态度。台北市车辆
: 行车事故鉴定会所认定，张不当变换车道外，与张竞速，2人均超速行驶，终至失控而自
: 撞肇事，也是肇事原因。法院审酌依照刑法59条减刑。全案依以他法致生公众往来危险致
: 人于死罪，处有期徒刑4年。可上诉。
: 心得/说明：(30字以上)
: 两边都竞速 活下来的被判刑
: 副机师太冲动了 平常开飞机 对方不管开什么车都输
: 何必计较一时输赢