原文连结：https://bit.ly/3ceUftz
原文内容：
大众也有电池日！3/15 举办“Power Day”公布电池技术最新进展
去年 9 月首度举办的 Battery Day 电池日是特斯拉重要的年度活动之一，除了全新
4680 电池，还预告 2.5 万美元的平价电动车将于未来登场。
正在加速电动化转型的大众集团不甘示弱，刚刚宣告要举办一场为“Power Day”活动，
向大家说说近来的电池研发进展。
https://bit.ly/2ODzyzc
大众集团执行长迪斯 (Hebert Diess) 宣布 将在 3 月 15 日以线上发表会的形式，举办
大众集团首次的“Power Day”活动。但和内容包山包海的特斯拉电池日活动不同，迪斯
讲明 Power Day 没有新车，当天内容会聚焦在大众集团的电池技术、电池生产规划等相
关议题。
https://twitter.com/VWGroup/status/1369255733544488971
上周大众才对外宣告，要让旗下电动车在欧洲市场销量要在 2030 年时达到 70％，届时
美国和中国等市场的电动车销量也都会占据大众整体 50％ 以上。为了达成这个目标，电
动车最关键的零件：电池的质量、产量当然也要能跟上才行。
大众倍增电动车销售目标：十年内在欧洲有 70% 是纯电动力车
(原文网址：https://bit.ly/30GW513 )
因此在预告要举办 Power Day 的同时，大众集团执行长迪斯也透露将在西班牙打造电池
工厂的计画，至于具体细节预期会在 3 月 15 日当天进一步说明。
https://bit.ly/3l33bq0
另外， 大众于 2018 年和固态电池开发商 QuantumScape 成立了一家合资企业，同年福
斯也向 QuantumScape 投资了 1 亿美元（约台币 28 亿元)；2020 年 6 月大众又进一步
加码投资 2 亿美元 (约台币 56 亿) 给 QuantumScape 加速固态电池研发。
加速布局固态电池，大众加码投资 60 亿元资金
(原文网址：https://bit.ly/3elZHNX )
外界推测或许在 3 月 15 日的 Power Day 活动上，大众也会针对固态电池的研发进度和
商用化的时程表做出进一步说明。
https://bit.ly/3qv4ChJ
心得/说明：(30字以上)
没想到连电池日这套路都跟上了
接下来该不会福特、丰田、GMC、奔驰和BMW也会有自家的“电池日”？
未来十年在电池技术上的比拼
应该会跟燃油引擎的性能竞争一样激烈
无论如何最终的好产品的最大受益者都是消费者