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随着F90 5-Series LCI在台正式发表，这足以诠释地表最强字母的BMW M Power，自然是
不能错过这当家中型主管性能房车、以及其二当家，也就是M5及M550i xDrive登场！不过
在隶属于现行5-Series框架下的两款新车之外，全球限量2,200辆的M2 CS，总代理亦争取
到20辆的配额一并展出，话说能争取这量其实真的很给力！来不及下订吗？没问题～据汎
德表示，目前还有机会抢到手，只要你的速度和这车一样快囉！
首先当然还是得要提到F90 5-Series LCI底下的两个旁支：M5、M550i，虽然M5
Competition在噪音检测项目仍待加强，还尚未有在台湾道路上尽情吞噬柏油的许可，但
是否真能一眼明辨两者之间的差异？其实还是有些诀窍的！一如引擎盖上的钣金折线、水
箱罩的饰框材质、下气坝的设计差异，一直到车侧散热开孔的位置等等，以及19或20吋铝
圈样式的不同（但是这就可能会因着选配而失准），至于一样的LED头灯组，则全数升级
成为具有Glare-free光型变化功能的智慧雷射头灯。
碳纤维制的车顶、专属的徽饰和M Power车款必备的双边四出尾管（当然还有黑色高光泽
窗框等等），都是能一眼辨认M5重要标的物，而自F90 LCI以来重新雕塑的尾灯造型，勾
状的铺陈倒是使人有种重回E34时代的L型设计，搭上黑色的边框强化辨识度，相当好看，
当然也比旧款更有视觉印象。
双12.3吋萤幕所组成的虚拟座舱系统，原厂也为了M5换上专属的抬头显示器，方向盘上也
同样配置两侧的红色M Drive（M1/M2）模组化快捷记忆键，可以依照使用需求设定车辆，
如DSC动态稳定控制系统、M xDrive模式、引擎反应、悬吊设定、方向盘转向辅助力道及M
专属车况抬头显示器接口等功能，随心灵活定义最佳的个人操控状态。
M5整体的内装架构依循着一般5-Series的设定并且予以强化，除了在内门和控台等处饰板
采用Alcantara麂皮与碳纤维等材料，座椅更是采用带有LED自发光的M款双前座跑车座椅
，并且选用最高级的Merino真皮进行包覆，加上代表M Power蓝、紫、红三色的安全带，
热血沸腾不过就转眼一瞬！
搭载4.4L V8 M TwinPower Turbo双涡轮双涡流汽油引擎，具备441kW（600ps）/6,000rpm
最大马力与76.5kgm/1,800rpm强劲的扭力输出，搭配8速M Steptronic手自排变速箱和M
xDrive四驱系统，零百加速仅需3.4秒，并且承袭M8的电子悬吊系统，前双A臂、后多连杆
悬吊结构，搭配主动式M进阶电子悬吊系统与防倾杆设计，让驾驶者在享受激烈操控时仍
能感受柔韧的路面反馈，提升BMW M5动态表现的同时也增添长途驾驶的舒适稳定性。
除了标准版M5，总代理汎德汽车更规划M5 Racing Package版本，将配备升级为20吋M双幅
式810M型轮圈、Individual Alcantara麂皮黑色车内顶篷及M运动化排气系统，除了视觉
外观上更显高调、豪华，澎拜绝美的排气声浪更能激荡驾驶者的肾上腺素，交织出热血沸
腾的驾驭响宴。
至于是BMW M Performance高性能车款范畴的M550i xDrive，则是在对比M5更加优雅与简
约的基调之下，配上4.4L V8 TwinPower Turbo引擎和8速Steptronic，最大马力390kW（
530ps）/5,500rpm和76.5kgm/1,800rpm扭力输出，论性能和M5好像差异不大，但老实说若
不想要性能意味如此明显高调的座驾，M550i xDrive或许更为适合拥有也说不定！
话锋一转来到M2 CS，这或许是众多热血车迷的梦想车款（当然也不用提及咱们编辑部同
事自M2一出就哈得要死…），全球限量2,200辆、为竞技而生的街道战将，总代理相当给
力的争取到20辆的配额给国内消费者（而且还有零星配额等著买家们抢订），带着纯正M
Power血统的3.0L直六M TwinPower Turbo汽油引擎，331kW（450ps）/6,250rpm最大马力
和56.1kgm/2,350rpm峰值扭力的惊人输出，塞在这娇小的车体完成零百加速也不过4秒整
！绅装暴徒？M5、M550i xDrive、M2 CS都是阿…
2021 BMW M5建议售价如下：
M5，NTD 7,080,000
M5 Racing Package，NTD 7,280,000
2021 BMW M550i xDrive建议售价如下：
M550i xDrive首发版，NTD 4,680,000
2021 BMW M2 CS建议售价如下：
M2 CS，NTD 4,900,000
心得/说明：之前被四系列的大鼻孔一直洗版，现在看到五系列，突然顿时觉得有点太低
调，反而看不习惯了XD
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