原文连结：
https://reurl.cc/6lxOqO
原文内容：
日本车厂Mazda向来致力于追求驾驶与车辆的完美契合，原厂将其称为“人马一体”，虽
然Mazda车款向来在操控上受到不少好评，不过现在只要提到性能车，却总是与Mazda扯不
上边，许多车迷盼望原厂能将MPS(Mazda Performance Series)性能化车型重新复活，但
没想到近日原厂高层再次否定了这项计画，更表示MPS车型可能永远不会再出现了
Mazda过往曾为旗下车款推出MPS车型，如Mazda 3 MPS、Mazdaspeed6、Mazdaspeed MX-5
等车，皆获得外界诸多肯定；原厂先前针对旗下最受欢迎的Mazda 3、CX-30新增涡轮车型
，并拥有250匹的强悍马力，让车迷再度燃起希望，期待原厂能复活MPS车型。
其实不只车迷，就连Mazda的许多高层也都希望MPS车型能够复活，Mazda3 产品开发经理
Kota Beppu之前就曾公开表示希望见到新世代Mazda 3的性能掀背车型问世，并已向原厂
努力争取中，但最终原厂仍不为所动；近日Mazda发言人Drew Cary与媒体进行问答时明确
表示：“MPS车型目前已经消失，而且可能永远不会再回来了”。
Mazda正致力于提升车款品质的舒适性与质感，加上今年还受到武汉肺炎（COVID-19、新
冠肺炎）疫情影响，导致Mazda车款的全球销量重挫，由于Mazda在全球仍算是中小型车厂
规模，因此目前根本没有多余资源去发展MPS车型，或许等到哪天高层觉得是时候了，可
能就会转念也说不定。
心得/说明：(30字以上)
马自达最近财报出来,亏很大
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1288025.html
亏了529亿日圆,折合台币也有100多亿,
MPS这种网络车迷说出来我就买的计画更不可能实现了