※ 引述《comelin99 (jason)》之铭言：
: 台湾人买车对品牌好像都还蛮重视的
我人在美国，这边的人也很吃品牌这套，谁跟你只有台湾人才这样
: 不要说对1A2B已经有了既定印象，丰田本田也是一种信仰
: 当然一台车会卖得好一定有他的优点
: 只是以现在的买车趋势看起来，买品牌好像已经是一种习惯
: 跟车子比起来感觉比较没什么太大关联?
: 就以国外市场来说，现代Tucson当地卖得相当好，在欧洲现代车也蛮多的
这台能见度在LA和湾区超低，被Rav4屌打无误。
: 虽然在台湾国产化，但acc全速域跟一些安全科技标配，动力177匹也很足
: 整体配备跟RAV4入门比其实不输，况且钢材用的也是同级前一前二
: 但好像大家接受度没到这么高?
: 或者像Eclipse Cross，其实我觉得日蚀进到台湾来卖不算贵
和Tucson一样，兼像我这种爱车之辈，很肚烂Mits把经典的跑车，改成买菜车
https://www.youtube.com/watch?v=skkFUgJiht8
看看玩命关头第一集，男主角的座驾多帅啊，虽然后面被烧掉了。
: 100w出头就能买SAWC这种全时四轮驱动，在日本或北美市场也都还满多人开
我是不知道你"满多"的定义，但能见度，被Rav4海放是肯定的
要比真AWD，通通只有被Subaru电的份
https://www.youtube.com/watch?v=9cuZYTQLfA0
https://www.youtube.com/watch?v=wLkvqsQEV2Q
: 论车子本质是真的还不错，但在台湾就是曲高和寡
: Suzuki感觉也是一直被低估，好比Vitara跟C-HR同样进口身份，车格差不多
这牌子在美国销量太差，品质一直不是很好，2012年还收起来了
: Vitara买到AWD价格还更便宜，不过大家还是喜欢买C-HR多
: https://i.imgur.com/QVOQHX4.jpg
: 想到前阵子有看到的JD Power车辆初始品质报告，KIA品质算满好的
你真有认真做功课，就该知道JD Power是作广告的，会信是你太天真。
: 但在台湾就只有PICANTO卖得好一点，可能也是跟大部分人的排韩刻板印象有关系?
: 就连CRV最近小改降虽然有降价，但国产车入门还是要快100，也是很多人买
: 可见国人对品牌接受度之高
: 为何在台湾品牌会比一切都重要呢?
这是加州的数据，说Model 3销量在第一季，超越了Civic，成为销售最佳车款。
价格差不多的bmw 3系列和MB的C class，更是被海放。
https://tinyurl.com/yxtcpla7
其实这也和我同事想法差不多，只要没对飙车有热情的，觉得买Tesla才是最酷的。