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内文：
Toyota Corolla Cross接单状态热络，和泰喊出10月12日上市后，满一个月订单要达6000张
。哇喔～这样一来为了赶交车不就会影响到其他国产车的生产？原厂提供
预计在10月12日发表上市的Toyota Corolla Cross，八月底公布预接单价、开始预接之后，
订单状况一直很不错两周就突破2000张，在好兄弟收假、业代收心后订单的状况似乎更热惹
，和泰表示已经逾过3000张，离我们推估的4000张大关脚步看来更近了，还剩一周多、单月
究竟会不会破4000张订单？在9/25开始的这个周末，和泰开始为Corolla Cross这辆超级新
星的上市作暖身活动、电视广告开打了、预料买气的直线翻腾这是可以预期的，也就是说和
泰全力作多、要营造比当初RAV4更强的气势下，下周结束破4000张仍是我们主观且乐观的预
估。
【汽油版好多人订都买进阶版】
就现有的资料来看“预接单价81.9万元的汽油豪华车型”和“预接单价87.9万元的汽油尊爵
车型”是最多人下订的车型，以它们各占38%和20%来看，分别大概就是1140辆、600辆左右
，两者总计占58%下、订单按道里是超过1740辆的。现在我们就来预测一下实际上市后可能
的车价吧！先来说汽油3兄弟，“预接单价87.9万元的汽油尊爵车型”我们推估上市售价应
当压在85万元以内。而“预接单价81.9万元的汽油豪华车型”不用说预料上市车价会低于80
万元、以78-79.9万区间可能性最大。至于，只占订单1%的“预接单价 77.9万元1.8升汽油
安心车型”，反正订单一如和泰预料不高下，订低一点的入门价也无妨，我们觉得在75万元
以下可以预期。
【油电3兄弟订单分布很平均】
事实上，这周汽油版、油电版订单比跟上周我们刚写过的55：45稍微出现了变化，买汽油版
的人这周累积下来的人更多了、达到了59%，而油电版累积订单比例下降到41%。油电3兄弟
的订单分布都还满平均的，分别是14%、14%、13%谁也没强势过谁，而在上周和泰还跟我们
表示，“预接单价88.9万元的HV油电豪华车型”订得比较多，隔一周马上丕变。以比例来计
算，大概1230辆订车中，他们各自约莫有420辆、420辆、390辆的订单。
【接单状况好表示客人接受这价】
“预接单价88.9万元的HV油电豪华车型”我们猜正式价格还是会在85万以上，而“预接单价
92.9万元的HV油电尊爵车型”、“预接单价99.9万元的HV油电旗舰车型”。由于它接单状况
如此之好，显然会给和泰与经销系统一个讯息，那就表示客人接受这个价格，因此预料正式
车价出来会降一点，但向下的空间也不会很大，油电旗舰车型再降1万元是很可能的幅度，
油电豪华车型、油电尊爵车型有没有降2万元的空间，我们也没有把握。(陈宏铭/综合报导)
心得：
1.这篇评估正式售价满合理的，预购只有1%的安心版，可能会再降价幅度大，如果75万搭配
旧换新，算是真香
（铁圈布椅不是大问题，还可以避掉车美式车机）
2.至于其他款式，热销，下调不会太多（有下调1万就偷笑），毕竟国瑞都两班制加班了
3.那个TSS 1.87 普拉斯（1.987） 如果下年度补一下全速域，真的就超香。
4. 11月日本上市cc柠檬 ，应该就有tss2.0料件可以改了，毕竟他们连小鸭都全套了