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原文内容：新一代的Golf发表之后，钢炮又再次掀起了话题，不论添加了多少现代化的科技配备，大家的焦点依然锁定在性能表现有没有更好，而Golf GTI发表之后，都在等待着更强大的Golf R这个猛将，不过别忘了在GTI跟R之间还有一辆更平衡的选择，就是现在在测试的Golf GTI TCR。
不同于Golf R的四驱设定，Golf GTI TCR依旧保持着前驱的角色，因此现在正在纽伯林积极测试的状态下，不禁让人联想是不是想要拿下纽伯林最速前驱的宝座，想要跟Renault Mégane R.S. Trophy-R来争个你死我活，不过这辆车真的有这般强大的实力吗？毕竟这辆车算是GTI的升级版而已，一样的前驱系统，换上了较硬的悬吊以及升级过的煞车，似乎要拼过最速前驱还是有些难度。
动力系统一样是采用2.0L TSI直列四缸涡轮增压引擎，最大马力推测大概在300hp左右，因为目前的GTI TCR最大马力为290hp，而最新的GTI则是拥有245hp，因此300hp以上似乎才让人有升级的感觉，当然变速箱将会采用双离合器系统，但是详细的加速数据都尚未揭露。
而这几个月外媒所捕捉到的GTI TCR都没有贴上伪装贴纸，距离发表日应该已经不远了，外观上来看也可以很快地区分GTI以及GTI TCR车型的不同，包过了调整过后更具侵略性的前保杆，后方的分流器同样也有不同的面貌，加上轮圈样式也不同，相信在内装上的改变也会让人相当有感。
目前推测这辆Golf GIT TCR很有可能在今年年底以前推出，排序将可能会在Golf R之后，但不论推出与否，我们更想知道的是，这辆前驱钢砲在绿色地狱Nurburgring上面的最佳成绩到底是多少！
心得/说明：(30字以上)
这动力感觉要拼到最速前驱有难度
或者是说Golf感觉战斗力没这么高啊～
另外两辆Type R跟Megane感觉都超战斗
不过不晓得台湾会不会引进～
毕竟上一次一开卖就停售了啊QQ
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