其实我能理解你的委屈也赞同你的想法
的确如果还要往右切，再往左切回内线有其风险
所以我赞同你非塞车时段且路况熟悉的地方这样选择路线
但是以下情形应该一半以上的用路人都遇过:
当你假日在陌生的地方跟着导航走
他叫你转弯时你发现左边已经排得老远了
运气好是可以切得进去
还不会被检举插入连贯行驶之车流
但运气不好就是堵住你本来的车道或是绕路
一点浅见，简单来说因时地制宜
如果是正在学习阶段，我认为他的做法较好
要有所变通，等上路也不迟
但他的态度我也不苟同
※ 引述《manuol (小妹)》之铭言：
: 身为一个温良恭俭让的护理普妹
: 求学过程不乏对我派派叫的老师及前辈
: 坦白讲我的奴度应该满高了：）
: 骂不还口，自我检讨那种
: 殊不知驾训班才是我遇过最地狱级的凶！
: 问教练问题最常得到的答案是
: “反正你就照着做，不然别人怎么考过的？”
: 今天是我第一次道路驾驶，9/17我在后座观摩路线
: 9/25直接上路，只好边开边问教练问题
: 有个地方我被敷衍的相当不舒坦
: 教练要求的SOP：“过A点切最左道(如三箭头)，若B有车待转(如单箭头)就闪车再开到C回转
: ”
: https://i.imgur.com/ceik3yP.jpg
: 我的想法：“每次B几乎一定有车待转，我要闪车得右切再左切”
: 为何我不能AB稳稳开中间，从B起至C90公尺距离的路口（如下图)再左切呢？
: https://i.imgur.com/9spw0zJ.jpg
: 教练表示：“怕塞车”
: 我观察C明明就没什么车在待转......反而B常常有车
: 于是我回问：“那撇开塞车等不可抗因素，法规上我的想法可行吗？”
: 教练怒吼“我叫你怎么做就怎么做啦！我说的就是对的！因为你要考试就是要这样做！监理
: 站也就这样才会给你过！”
: 我：（吓傻）
: 下课后越想越不对劲
: 跟有驾照朋友讨论，他觉得我的想法ok
: 不懂得监理站可以抓什么
: 我们推敲最合教练逻辑的理由是
: A左切进禁行机车道比较不用闪机车？还有想考我闪车？
: 想请教老司机怎么看，菜鸡如果有错是否可以麻烦指正一下QQ
: 我想知道错在哪里QAQ(如90m的变换车道距离不够??)
: BTW最不爽的点是今天第一次上路，180度大转头只做90度就被女教练大怒吼
: 上次观摩的鲜肉男学员倒数第二堂课了，忘转头只有被轻轻提醒
: 突然懂得性别错误是啥感觉了