刚好翻到这篇文章
https://auto.ltn.com.tw/news/15749/3
美国的消费者报告再比较几台SUV的空间大小
分别是这5款中型SUV的行李厢空间最能装
第一名：Forester
第二名：CR-V
第三名：XC60
第四名：Tiguan
第五名：Outlander
刚好这几台车台湾都有卖，车身尺码台湾和美国应该都是一样的
不过过去好像比较少看到Forester在讲空间很大
没想到居然比另外几台都还大
但觉得蛮意外的
之前比较常看到这个极距休旅车的台湾车评影片都是拿CR-V、Outlander为主
塞纸箱、塞卫生纸都有过XD
反而是完全没测试塞满影片Forester能塞最多
大概一般人对SUBARU印象都是水平对卧、四轮传动这些比较多吧？
不然我一直以为可能是后面4台都比Forester空间更大
我另外好奇的是，Forester后悬吊是用双A臂的
通常都会牺牲掉一些行李厢空间
还能有这么大的容量是怎么做到的？

URX随便都屌打

发URX 坐轮椅上说不定都载的下

SUV对空间运用抓得很松散 很多超大的cubic搁著

Forester应该是赢在开口很大，公升数就再增加一些不过开口物品进出也相对方便

跟从K-car出发的MPV用好用满思维完全不同.

*大

所以光看SUV外型去推估能不能载maybe不是很准.

除了空间大小，还要看空间的活用度、平整度Forester应该是都有兼顾到像是尾门有做个把手，可以一拉椅子就倾倒

U7 最高

没RAV4?

tiguan我觉得还好

Forester后车厢容量本来就不小双A臂还能这么大，应该是SGP底盘设计上有特别讲究吧?

北美的tiguan是七人座的 五人座的行李厢空间实在悲剧

朋友的森林人能够平放两咖29吋行李箱 真的够大

森林人整体表现都不错 可惜内装廉价 售价偏高

官方四代505公升，五代印象中520公升，帐面上其实不算大，可能后厢比较方正，相对好装。

有去看过车就知道新森的车内空间真的是变态大

森林人很多优点设计是帐面上看不太出来的所以在美国能卖得好不是只靠四驱

森林人在美国很便宜阿...

可怜的RAV4什么都输

有些后排太挺坐起来长途不是很舒服 如果是要载家人玩要注意一下

可是Rav4笑到最后欸

五台里有四台在国外是7人座，嘴RAV4的是在哈囉？

森林人真的超大

只有XC60不是7人座

森林人连座位都超大 除了品牌在台湾代理名声不佳跟动力弱了点想不到大问题

Rav4都输 只有油耗 总销量赢 可怜啊

北美的Tiguan只有长轴(Allspace)单一规格

我比较意外XC60空间数据看起来不好 实测却第三

RAV4斜玻璃就吃掉一些空间了

在台湾 货车装的比较多，有啥问题吗？

载货的本田

森林人外型最笨重，空间如果还不大那就真的一无是处了

因为森林人载得下十八铜人阵啊 当然最大

笨重一部份是因为AWD+水平对卧零件多, 招牌无解

AWD卖这个价格是很便宜吧

纳智捷U7 后面真的大

CX-5应该是倒数第一吧？

outlandet 5+2还输阿

XV 一样 SGP 底盘后双 A 臂，行李箱悲剧，两侧轮拱微突不够方正，东西不好放 QQ

美国森林人卖的好？Rav4跟CR-V在旁边要笑死了

假设森林人也一无是处 那撞测没五星的车全部都拿去填海吧XD美国森林人卖不好？用台湾看世界https://i.imgur.com/hdy6gJm.jpg

不管啦，卖输CR-V跟Rav4就是不好

台湾因为那鬼税金跟代理商才卖不好

保时捷凯燕

某人真爱脑补，是指外型上如果还没有大容量就一无是处，阅读能力可以加强一下吗

印象中美国的Tiguan 是allspace

讲的空间不大就没其他优点一样 你真的知道一无四处怎么用吗 语文老师哭了所谓的外型笨重也造就了他视野好 酸酸们可能不知道但是你可能连视野是啥都不知道 不怪你了

外型上一无是处你硬要解释成其他功能也一无是处，到底是谁的问题啊？笑死人不过还真的漏掉视野好这个优点，这么笨重丑陋的外型换来行李厢大一点跟视野好一点

外型造成的视野一点也不差 你开的是tomica吧XD自己都承认视野好 就打脸一无四处了 还硬拗

Outlander不可能只有第五名吧？他国报告，看一看就好XD而且公升数大不一定代表实际能用的空间容量

可以参考这篇文章 https://reurl.cc/EzKpoAOutlander和Eclipse Cross现在用的应该是同一套S-AWC只是产地不同而已，技术上是一样的除非SUBARU把WRX的四轮传动技术下放得更完整

在台湾很少看到有人在讲Forester行李箱大的，Outlander有7人座的容量，之前实测看到较多也是CR-V不错消费者报告让人很多黑人问号